1002447/S – AUDI I-5CYL 2.0L 20V DOHC (DTH/DTH) NM – AAN – ABY – RR

REF: 1002447/S

Conjunto de 2 árvores de cames CATCAMS 1002447/S em aço billet (S = aço). Aplicação: AUDI I-5CYL 2.0L 20V DOHC (DTH/DTH). NM – AAN – ABY – RR (com flange integrada e rodas dentadas ajustáveis). Consulta os motores, dados técnicos e componentes de montagem na descrição.

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Descrição

CATCAMS 1002447/S · Audi

Conjunto de 2 árvores de cames CATCAMS 1002447/S em aço billet (S = aço).

Motores e utilização

Motor Código / informação Cilindrada Utilização CATCAMS
I-5cyl 2.0L 20v DOHC (DTH/DTH) NM · atmospheric 1994 cm³ Hot street / dirt track

NM · I-5cyl 2.0L 20v DOHC (DTH/DTH) · atmospheric: Gasolina · Injeção eletrónica (EFI) · Ignição eletrónica · Atmosférico · Hidráulicos (DTH) · Diâmetro × curso: 81,0 × 77,4 mm.

Configuração CATCAMS: Aço billet.

  • Árvores de cames em aço billet.
  • Rodas dentadas de corrente ajustáveis, para otimizar a distribuição da admissão.

Ficha técnica

Característica Admissão Escape
Rampa de folga (lash ramp) 0,30mm 0,25mm
Duração a 0,1 mm 279° 279°
Duração a 1,0 mm 243° 237°
Elevação da válvula 12,00mm 11,45mm
Elevação da came — —
Ângulo dos lóbulos 108° 108°
Distribuição a 1,0 mm (abertura / fecho) 14° / 49° 47° / 10°
Elevação da válvula no PMS (TDC) 3,05mm 2,60mm

Componentes e montagem

Característica Admissão Escape
Polias das cames — —
Tucho / seguidor CC005 CC005
Folga da válvula / lash cap TS102 TS102
Válvula O.E.M. O.E.M.
Meias-luas da válvula O.E.M. O.E.M.
Prato superior da mola 99370 99370
Prato inferior da mola Não disponível na ficha CATCAMS Não disponível na ficha CATCAMS
Mola exterior PAC-E15009 PAC-E15009
Mola interior PAC-I15009 PAC-I15009
Carga / comprimento montado 35kg @ 35,0mm 35kg @ 35,0mm
Carga máxima / elevação 111kg @ 14,0mm 111kg @ 14,0mm

Observações CATCAMS

  • Árvores de cames em aço billet.
  • Fornecidas com rodas dentadas de corrente ajustáveis, para otimizar a distribuição da admissão.
  • A folga das válvulas deve ser ajustada com lash caps mecânicos.
  • Confirmar que o lash cap não toca nas meias-luas da válvula.
  • Apenas para aplicações de competição. Verificar os pontos de montagem indicados abaixo.
  • As cames devem rodar livremente na cabeça. Maquinar onde necessário para garantir a passagem.
  • Distância mínima entre o vedante da haste da válvula e o prato da mola: 0,6 mm à elevação máxima.
  • Garantir uma reserva mínima de curso da mola de 1,0 mm à elevação máxima.
  • Distância mínima entre válvula e pistão: 1,0 mm, preferencialmente 1,5 mm. Verificar entre 5° e 15° antes do PMS no escape e depois do PMS na admissão.
  • Apenas para motores de competição com gestão independente do motor por sensor de posição da borboleta (TPS), ou carburadores.
  • Para motores atmosféricos.
  • Confirmar pelo menos 0,6 mm entre o vedante da haste da válvula e o prato da mola à elevação máxima.
  • Se necessário, maquinar a cabeça e/ou usar pastilhas sólidas para ajustar a carga das molas.

Valores: admissão / escape, conforme a ficha CATCAMS. Os valores entre parênteses são mantidos como na fonte. O.E.M. indica o componente ou a especificação de origem. «—» significa que o dado não é indicado. A rampa de folga não substitui a folga de funcionamento.

Distribuição: admissão — abertura antes do PMS / fecho depois do PMI; escape — abertura antes do PMI / fecho depois do PMS. As referências com ligação abrem os artigos na loja. Para componentes sem ligação, contacta-nos para confirmar disponibilidade.

Fichas de origem