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4901603/C – CITROEN 2.0L 16v EW10J4
934,80€ IVA Inc.
4901610/C – CITROEN 2.0L 16v EW10J4
934,80€ IVA Inc.
4901607/C – CITROEN 2.0L 16v EW10J4
Conjunto de 2 árvores de cames CATCAMS 4901607/C em ferro fundido. CITROEN I-4CYL 2.0L 16V DOHC (DTH/DTH). EW10J4. Consulta as aplicações por motor, os dados técnicos e os componentes na descrição.
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Descrição
CATCAMS 4901607/C · Citroën
Conjunto de 2 árvores de cames CATCAMS 4901607/C em ferro fundido.
Motores e utilização
| Motor / código | Cilindrada | Configuração | Utilização CATCAMS |
|---|---|---|---|
| EW10J4 · I-4cyl 2.0L 16v DOHC (DTH/DTH) · 135hp | 1997 cm³ | Configuração CATCAMS | hot street – dirt track |
EW10J4 · I-4cyl 2.0L 16v DOHC (DTH/DTH) · 135hp: Gasolina · Injeção eletrónica (EFI) · Marelli · < —- > · Atmosférico · Tuchos hidráulicos (DTH) · Diâmetro × curso: 85,0 × 88,0 mm.
Cames em ferro fundido. Ressalto de referência do sensor na came de escape.
Ficha técnica
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Rampa de folga (lash ramp) | hydro | hydro |
| Duração a 0,1 mm | 268° | 263° |
| Duração a 1,0 mm | 240° | 230° |
| Elevação da válvula | 10,20mm | 9,45mm |
| Elevação da came | — | — |
| Ângulo dos lóbulos | 108° | 108° |
| Distribuição a 1,0 mm (abertura / fecho) | 12° / 48° | 43° / 7° |
| Elevação da válvula no PMS (TDC) | 2,40mm | 1,75mm |
Componentes e montagem
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Polias das cames | CTPE002 | CTPE002 |
| Tucho / seguidor | O.E.M. | O.E.M. |
| Folga da válvula / lash cap | O.E.M. | O.E.M. |
| Válvula | O.E.M. | O.E.M. |
| Meias-luas da válvula | O.E.M. | O.E.M. |
| Prato superior da mola | O.E.M. | O.E.M. |
| Prato inferior da mola | O.E.M. | O.E.M. |
| Mola exterior | O.E.M. | O.E.M. |
| Mola interior | — | — |
| Carga / comprimento montado | 25kg @ 36,0mm | 25kg @ 36,0mm |
| Carga máxima / elevação | 51kg @ 11,0mm | 51kg @ 11,0mm |
Observações CATCAMS
- Árvores de cames em ferro fundido.
- Ressalto de referência do sensor na came de escape.
- Apenas para aplicações de competição. Verificar os pontos de montagem indicados abaixo.
- As cames devem rodar livremente na cabeça. Maquinar onde necessário para garantir a passagem.
- Distância mínima entre o vedante da haste da válvula e o prato da mola: 0,6 mm à elevação máxima.
- Garantir uma reserva mínima de curso da mola de 1,0 mm à elevação máxima.
- Distância mínima entre válvula e pistão: 1,0 mm, preferencialmente 1,5 mm. Verificar entre 5° e 15° antes do PMS no escape e depois do PMS na admissão.
- Apenas para dirt track e pro street, com gestão do motor ajustável ou carburadores.
Valores de admissão / escape conforme a ficha CATCAMS. O.E.M. indica o componente ou a especificação de origem. A rampa de folga não substitui a folga de funcionamento. Os valores entre parênteses são mantidos como na fonte.
Distribuição: admissão — abertura antes do PMS / fecho depois do PMI; escape — abertura antes do PMI / fecho depois do PMS. As referências clicáveis abrem o artigo correspondente na loja. Para componentes sem ligação, contacta-nos para confirmar o fornecimento.
As fichas técnicas estão na galeria após a foto principal. As aplicações e configurações por motor são discriminadas acima.