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4910602/C – CITROEN 1.3L 8v SOHC TU big bearing
479,70€ IVA Inc.
4912526/S – CITROEN 2.0L 16v XU9J4, rear end with vacuum drive slot on intake camshaft
Conjunto de 2 árvores de cames CATCAMS 4912526/S em aço billet. CITROEN I-4CYL 2.0L 16V DOHC (DTH/DTH). XU9J4, extremidade traseira com ranhura de acionamento da bomba de vácuo na came de admissão. Consulta as aplicações por motor, os dados técnicos e os componentes na descrição.
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1.156,20€ IVA Inc.
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Descrição
CATCAMS 4912526/S · Citroën
Conjunto de 2 árvores de cames CATCAMS 4912526/S em aço billet.
Motores e utilização
| Motor / código | Cilindrada | Configuração | Utilização CATCAMS |
|---|---|---|---|
| XU10J4 (RFY) · I-4cyl 2.0L 16v DOHC (DTH/DTH) · 150hp | 1998 cm³ | Configuração CATCAMS | sport |
XU10J4 (RFY) · I-4cyl 2.0L 16v DOHC (DTH/DTH) · 150hp: Gasolina · Injeção eletrónica (EFI) · Bosch · Ignição eletrónica · Atmosférico · Tuchos hidráulicos (DTH) · Diâmetro × curso: 86,0 × 86,0 mm.
As cames de escape têm uma manga e alimentação interna de óleo para montar a bomba de assistência, com acionamento direto.
Ficha técnica
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Rampa de folga (lash ramp) | hydro | hydro |
| Duração a 0,1 mm | 270° | 257° |
| Duração a 1,0 mm | 236° | 226° |
| Elevação da válvula | 10,75mm | 10,25mm |
| Elevação da came | — | — |
| Ângulo dos lóbulos | 112° | 112° |
| Distribuição a 1,0 mm (abertura / fecho) | 6° / 50° | 45° / 1° |
| Elevação da válvula no PMS (TDC) | 1,70mm | 1,10mm |
Componentes e montagem
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Polias das cames | — | — |
| Tucho / seguidor | O.E.M. | O.E.M. |
| Folga da válvula / lash cap | O.E.M. | O.E.M. |
| Válvula | O.E.M. | O.E.M. |
| Meias-luas da válvula | O.E.M. | O.E.M. |
| Prato superior da mola | O.E.M. | O.E.M. |
| Prato inferior da mola | O.E.M. | O.E.M. |
| Mola exterior | O.E.M. | O.E.M. |
| Mola interior | — | — |
| Carga / comprimento montado | 40kg @ 39,0mm | 40kg @ 39,0mm |
| Carga máxima / elevação | 98kg @ 10,8mm | 98kg @ 10,8mm |
Observações CATCAMS
- As cames de escape têm uma manga e alimentação interna de óleo para montar a bomba de assistência, com acionamento direto.
- As molas de origem de cor verde admitem uma elevação máxima da válvula de 10,8 mm.
Valores de admissão / escape conforme a ficha CATCAMS. O.E.M. indica o componente ou a especificação de origem. A rampa de folga não substitui a folga de funcionamento. Os valores entre parênteses são mantidos como na fonte.
Distribuição: admissão — abertura antes do PMS / fecho depois do PMI; escape — abertura antes do PMI / fecho depois do PMS. As referências clicáveis abrem o artigo correspondente na loja. Para componentes sem ligação, contacta-nos para confirmar o fornecimento.
As fichas técnicas estão na galeria após a foto principal. As aplicações e configurações por motor são discriminadas acima.