2501101/S – Honda 1.6 - 4 cilindros SOHC 16v D16A6-D15B7 (apoios da árvore de cames junto às velas)

REF: 2501101/S

CATCAMS — Honda 1.6 - 4 cilindros SOHC 16v. D16A6-D15B7 (apoios da árvore de cames junto às velas). Fornecimento: 1 peça.

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Descrição

2501101/S — Honda 1.6 - 4 cilindros SOHC 16v

D16A6-D15B7 (apoios da árvore de cames junto às velas). Fornecimento: 1 peça.

D16A6 · D16A6 · I-4cyl 1.59L SOHC 16v

Dados técnicos / componentes Admissão Escape
Rampa de folga 0.30mm 0.30mm
Duração a 0,1 mm 262° 262°
Duração a 1,0 mm 220° 220°
Elevação da válvula 10.50mm 10.50mm
Elevação da came 6.50mm 5.60mm
Ângulo dos lóbulos 110° 110°
Distribuição a 1,0 mm -0° / 40° 40° / -0°
Elevação da válvula no PMS 1.30mm 1.30mm
Tucho / seguidor Origem (OEM) Origem (OEM)
Regulação da folga Origem (OEM) Origem (OEM)
Válvula Origem (OEM) Origem (OEM)
Cunhas Origem (OEM) Origem (OEM)
Prato superior Origem (OEM) Origem (OEM)
Prato inferior Origem (OEM) Origem (OEM)
Mola exterior Origem (OEM) Origem (OEM)
Mola interior — —
Carga / comprimento montado 15kg @ 42.9mm 13kg @ 45.2mm
Carga máxima / elevação 60kg @ 12.0mm 64kg @ 12.0mm

Utilização CATCAMS: hot street – dirt track.

Observações originais CATCAMS

  • As molas de válvula de origem permitem uma elevação elevada, mas têm pouca força e não devem ultrapassar o regime máximo de origem. Por esse motivo, recomenda-se a substituição por molas CATCAMS.
  • Estas árvores de cames não têm excêntrico para acionar a bomba de combustível. Em motores com carburadores, como o D14A1, é necessário utilizar uma bomba de combustível elétrica.
  • A distância entre a válvula e o pistão deve ser de, pelo menos, 1,0 mm:
  • Apenas para aplicações em pista de terra e preparação de estrada, com gestão eletrónica ajustável ou carburadores.

Confirma o código do motor, o acionamento, a configuração e os componentes exigidos antes de encomendar e montar.