2514001/S – Honda 1.5 - 4 cilindros DOHC 16v L15BU

REF: 2514001/S

CATCAMS — Honda 1.5 - 4 cilindros DOHC 16v. L15BU. Fornecimento: Conjunto de 2 peças.

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Descrição

2514001/S — Honda 1.5 - 4 cilindros DOHC 16v

L15BU. Fornecimento: Conjunto de 2 peças.

130hp, ângulo do excêntrico da bomba modificado · L15BU · I-4cyl 1.496L DOHC 16v

Dados técnicos / componentes Admissão Escape
Rampa de folga 0.35mm 0.35mm
Duração a 0,1 mm 300°(238) 240°(240)
Duração a 1,0 mm 232°(193) 200°(200)
Elevação da válvula 11.00mm(9.25) 9.75mm(9.75)
Elevação da came 6.15mm(5.20) 5.55mm(5.55)
Ângulo dos lóbulos 148°(135) 112°(112)
Distribuição a 1,0 mm -32° / 84° 32° / -12°
Elevação da válvula no PMS 0.45mm(0.30) 0.65mm(0.65)
Tucho / seguidor Origem (OEM) Origem (OEM)
Regulação da folga Origem (OEM) Origem (OEM)
Válvula Origem (OEM) Origem (OEM)
Cunhas Origem (OEM) Origem (OEM)
Prato superior Origem (OEM) Origem (OEM)
Prato inferior Origem (OEM) Origem (OEM)
Mola exterior Origem (OEM) Origem (OEM)
Mola interior — —
Carga / comprimento montado 18kg @ 44.5mm 18kg @ 43.5mm
Carga máxima / elevação 46kg @ 11.0mm 35kg @ 9.8mm

Utilização CATCAMS: Desportivo.

Observações originais CATCAMS

  • Árvores de cames para o motor L15BU mais recente, com ângulo do excêntrico da bomba modificado (45°).
  • Estas árvores de cames não são compatíveis com o motor L15B7 turbo.
  • Necessária a reprogramação da centralina.
  • Consultar o manual de oficina para confirmar a folga recomendada das válvulas.

Confirma o código do motor, o acionamento, a configuração e os componentes exigidos antes de encomendar e montar.