-
Levantamento na Loja
Após satisfação da encomenda
Grátis
-
Transportadora Padrão
Não é possível selecionar a transportadora pretendidas
5-15 Dias
desde 5,99€
6402707/S — SUBARU 2.5L 16V SOHC · H4SO 2.5 · balanceiros de rolete
SUBARU 2.5L 16V SOHC · H4SO 2.5 · balanceiros de rolete
Novidade
Hurry and get discounts on all Apple devices up to 20%
Abertura2025
1.033,20€ IVA Inc.
Disponível por encomenda
Disponível por encomenda
Métodos de Pagamento:
Descrição
SUBARU 2.5L 16V SOHC
H4SO 2.5 · balanceiros de rolete
Fornecimento: conjunto de 2 árvores de cames. Material: Aço billet.
Utilização: Performance.
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Rampa de folga | 0.30mm | 0.25mm |
| Duração a 0,1 mm | 282° | 278° |
| Duração a 1,0 mm | 244° | 239° |
| Elevação da válvula | 11.75mm | 10.15mm |
| Elevação do excêntrico | 6.40mm | 6.40mm |
| Ângulo dos excêntricos | 106° | 106° |
| Distribuição a 1,0 mm | 16° / 48° | 46° / 13° |
| Elevação no PMS | 3.05mm | 2.60mm |
| Polias reguláveis | — | — |
| Tuchos | Origem | Origem |
| Afinação da folga | Origem | Origem |
| Válvulas | Origem | Origem |
| Cunhas de válvula | Origem | Origem |
| Pratos superiores | 99365 | 99365 |
| Pratos inferiores | 99433/O | 99433/O |
| Molas exteriores | PAC-S90019 | PAC-S90019 |
| Molas interiores | — | — |
| Carga / altura de montagem | 31kg @ 35.5mm | 31kg @ 35.5mm |
| Carga máxima / elevação | 80kg @ 12.5mm | 80kg @ 12.5mm |
- Balanceiros de rolete com parafuso de afinação da folga
- Diâmetro dos apoios: 32,0 mm
- Diâmetro do círculo de base: 34,0 mm. Uma tampa de apoio para a árvore de cames completa.
- Dois excêntricos de admissão e um de escape por cilindro
- Sem VVTL
- Apenas para utilização em competição. Verificar os seguintes pontos:
- As árvores de cames devem rodar livremente na cabeça. Maquinar os pontos de interferência, se necessário.
- Garantir pelo menos 0,6 mm entre o retentor da válvula e o prato da mola à elevação máxima
- Garantir pelo menos 1,0 mm de curso disponível da mola após a elevação máxima
- Distância entre válvulas e pistões: mínimo 1,0 mm, preferencialmente 1,5 mm. Verificar entre 5° e 15° antes do PMS no escape e após o PMS na admissão.
- Para aplicações Performance com gestão eletrónica ajustável ou carburadores.