7105139/C — Toyota 4A-GE · 1.6 - 16v - DOHC
7105139/C — Toyota 4A-GE · 1.6 - 16v - DOHC 848,70€ IVA Inc.
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CAMES SET
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7105140/C — Toyota 4A-GE · 1.6 – 16v – DOHC

REF: 7105140/C

Toyota 4A-GE · 1.6 – 16v – DOHC

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Descrição

Toyota 4A-GE · 1.6 – 16v – DOHC

Fornecimento: conjunto de 2 árvores de cames. Material: Ferro fundido.

Utilização: Rali de asfalto / circuito.

Característica Admissão Escape
Rampa de folga 0.20mm 0.20mm
Duração a 0,1 mm 285° 275°
Duração a 1,0 mm 254° 246°
Elevação da válvula 10.50mm 10.00mm
Elevação do excêntrico 10.50mm 10.00mm
Ângulo dos excêntricos 106° 106°
Distribuição a 1,0 mm 21° / 53° 49° / 17°
Elevação no PMS 3.25mm 2.85mm
Polias reguláveis CTTO018 CTTO018
Tuchos / balanceiros Origem Origem
Afinação da folga Origem Origem
Válvulas Origem Origem
Cunhas de válvula Origem Origem
Pratos superiores 99372/s 99372/s
Pratos inferiores retirar retirar
Molas exteriores PAC-E99862 PAC-E99862
Molas interiores — —
Carga / altura de montagem 33kg @ 34.0mm 37kg @ 33.0mm
Carga máxima / elevação 87kg @ 12.5mm 87kg @ 11.5mm
  • Os pratos 99372 só podem ser utilizados com os tuchos de origem.
  • Apenas para competição. Verificar os seguintes pontos:
  • As árvores de cames devem rodar livremente na cabeça. Maquinar os pontos de interferência, se necessário.
  • Garantir pelo menos 0,6 mm entre o retentor da válvula e o prato da mola à elevação máxima.
  • Garantir pelo menos 1,0 mm de curso disponível da mola após a elevação máxima.
  • Folga entre válvulas e pistões: mínimo de 1,0 mm, preferencialmente 1,5 mm. Verificar entre 5° e 15° antes do PMS no escape e após o PMS na admissão.
  • Apenas para motores de competição com gestão eletrónica independente baseada na posição da borboleta, ou com carburadores.