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7107704/S — Toyota 3S-GE · 2.0 – 16v – DOHC · 5.ª geração · BEAMS · VVT na admissão e no escape
Toyota 3S-GE · 2.0 – 16v – DOHC · 5.ª geração · BEAMS · VVT na admissão e no escape
Novidade
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Descrição
Toyota 3S-GE · 2.0 – 16v – DOHC
5.ª geração · BEAMS · VVT na admissão e no escape
Fornecimento: conjunto de 2 árvores de cames. Material: Aço billet.
5.ª geração BEAMS, com VVT na admissão e no escape. Confirmar a folga entre válvulas e pistões em toda a amplitude do VVT.
Utilização: Rali de asfalto / circuito.
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Rampa de folga | 0.25mm | 0.25mm |
| Duração a 0,1 mm | 285° | 277° |
| Duração a 1,0 mm | 252° | 244° |
| Elevação da válvula | 13.25mm | 12.75mm |
| Elevação do excêntrico | — | — |
| Ângulo dos excêntricos | 120° | 120° |
| Distribuição a 1,0 mm | 6° / 66° | 62° / 2° |
| Elevação no PMS | 2.05mm | 1.45mm |
| Polias reguláveis | — | — |
| Tuchos / balanceiros | Origem | Origem |
| Afinação da folga | Origem | Origem |
| Válvulas | Origem | Origem |
| Cunhas de válvula | Origem | Origem |
| Pratos superiores | 99580 | 99580 |
| Pratos inferiores | Origem | Origem |
| Molas exteriores | PAC-S90019 | PAC-S90019 |
| Molas interiores | — | — |
| Carga / altura de montagem | 31kg @ 35.5mm | 31kg @ 35.5mm |
| Carga máxima / elevação | 80kg @ 12.5mm | 80kg @ 12.5mm |
- Garantir pelo menos 0,6 mm entre o retentor da válvula e o prato da mola à elevação máxima.
- Apenas para competição. Verificar os seguintes pontos:
- As árvores de cames devem rodar livremente na cabeça. Maquinar os pontos de interferência, se necessário.
- Garantir pelo menos 1,0 mm de curso disponível da mola após a elevação máxima.
- Folga entre válvulas e pistões: mínimo de 1,0 mm, preferencialmente 1,5 mm. Verificar entre 5° e 15° antes do PMS no escape e após o PMS na admissão.
- Apenas para motores de competição com gestão eletrónica independente baseada na posição da borboleta, ou com carburadores.
- Com perfis de maior duração, considerar a reprogramação do VVT, o ajuste da sua amplitude de funcionamento ou a eliminação do sistema.