GD1316 Discos de Travão EBC GD Turbo Groove FIAT / FORD Dianteiros

Tudo o que anda bem, tem de parar bem.

Discos desportivos EBC GD Turbo Groove, com ranhuras e cavidades cegas na superfície de travagem.

Foram desenvolvidos para melhorar a limpeza da superfície do calço e a consistência em utilização exigente, sem recorrer a furos passantes.

Esta referência integra a seleção de aplicações para as quais a EBC disponibiliza também uma opção GD Turbo Groove. Assim, o cliente pode comparar a solução Standard com as alternativas desportivas disponíveis para o mesmo veículo e eixo.

Aplicações confirmadas no catálogo EBC

• Dianteiro: FIAT | 500 | 1.2 gasolina | 2010-2015
• Dianteiro: FIAT | 500 | 1.2 gasolina | 2013-2014
• Dianteiro: FIAT | 500 | 1.3 Turbo diesel | 2007-2010
• Dianteiro: FIAT | 500 | 1.3 Turbo diesel | 2010-2014
• Dianteiro: FIAT | Panda | 1.2 gasolina | 2004-2010 | 4×4
• Dianteiro: FIAT | Panda | 1.2 gasolina | 2010-2012 | 4×4 | Classic
• Dianteiro: FIAT | Panda | 1.3 Turbo diesel | 2004-2010
• Dianteiro: FIAT | Panda | 1.3 Turbo diesel | 2004-2010 | ABS
• Dianteiro: FIAT | Panda | 1.3 Turbo diesel | 2010-2012 | Classic
• Dianteiro: FORD | Ka | 1.3 Turbo diesel | 2009-2010
• Dianteiro: FORD | Ka | 1.3 Turbo diesel | 2010-2013

Dados técnicos

• Estilo no catálogo: Vented
• Diâmetro: 240 mm
• Espessura nova: 20 mm
• Espessura mínima: 18 mm
• Altura: 40 mm
• Número de furos: 4
• Eixo: Dianteiro
• Gama: GD Turbo Groove
• Construção: Uma peça
• Conteúdo da embalagem: 2 discos de travão

Alternativas para as mesmas aplicações: D1316.

Informação importante

Confirme sempre a aplicação, as dimensões e o sistema de travagem instalado. Em caso de dúvida, envie-nos a matrícula ou o número de chassis.

Imagem genérica: a fotografia representa a gama. O desenho da campânula, o número de furos, as ranhuras e outros detalhes podem variar consoante a referência.