GD2045 Discos de Travão EBC GD Turbo Groove JAGUAR Dianteiros

Tudo o que anda bem, tem de parar bem.

Discos desportivos EBC GD Turbo Groove, com ranhuras e cavidades cegas na superfície de travagem.

Foram desenvolvidos para melhorar a limpeza da superfície do calço e a consistência em utilização exigente, sem recorrer a furos passantes.

Esta referência integra a seleção de aplicações para as quais a EBC disponibiliza também uma opção GD Turbo Groove. Assim, o cliente pode comparar a solução Standard com as alternativas desportivas disponíveis para o mesmo veículo e eixo.

Aplicações confirmadas no catálogo EBC

• Dianteiro: JAGUAR | XE | 2 Turbo diesel | 163 cv | 2015-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XE | 2 Turbo diesel | 163 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XE | 2 Turbo diesel | 180 cv | 2015-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XE | 2 Turbo diesel | 180 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XE | 2 Turbo gasolina | 200 cv | 2015-2019
• Dianteiro: JAGUAR | XE | 2 Turbo gasolina | 241 cv | 2015-2017
• Dianteiro: JAGUAR | XE | 2 Turbo gasolina | 250 cv | 2017-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XE | 2 Turbo gasolina | 250 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XE | 2 Turbo gasolina | 300 cv | 2017-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XE | 2 Turbo gasolina | 300 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XE | 2 Twin Turbo diesel | 240 cv | 2017-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XE | 2 Twin Turbo diesel | 240 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XE | D200 | 2 Turbo Diesel Hybrid híbrido | 204 cv | 2020-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XF (X260) | 2 Turbo diesel | 163 cv | 2015-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XF (X260) | 2 Turbo diesel | 163 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XF (X260) | 2 Turbo diesel | 180 cv | 2015-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XF (X260) | 2 Turbo diesel | 180 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XF (X260) | 2 Turbo gasolina | 200 cv | 2016-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XF (X260) | 2 Turbo gasolina | 200 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XF (X260) | 2 Turbo gasolina | 250 cv | 2016-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XF (X260) | 2 Turbo gasolina | 250 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XF (X260) | 2 Turbo gasolina | 300 cv | 2017-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XF (X260) | 2 Turbo gasolina | 300 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XF (X260) | 2 Twin Turbo diesel | 240 cv | 2017-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XF (X260) | 2 Twin Turbo diesel | 240 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XF (X260) | D200 | 2 Turbo Diesel Hybrid híbrido | 204 cv | 2020-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XF (X260) | D200 | 2 Turbo Diesel Hybrid híbrido | 204 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XF Sportbrake (X260) | 2 Turbo diesel | 163 cv | 2018-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XF Sportbrake (X260) | 2 Turbo diesel | 163 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XF Sportbrake (X260) | 2 Turbo diesel | 180 cv | 2018-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XF Sportbrake (X260) | 2 Turbo diesel | 180 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XF Sportbrake (X260) | 2 Turbo gasolina | 250 cv | 2018-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XF Sportbrake (X260) | 2 Turbo gasolina | 250 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XF Sportbrake (X260) | 2 Twin Turbo diesel | 240 cv | 2018-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XF Sportbrake (X260) | 2 Twin Turbo diesel | 240 cv | 2023-2024
• Dianteiro: JAGUAR | XF Sportbrake (X260) | D200 | 2 Turbo Diesel Hybrid híbrido | 204 cv | 2020-2022
• Dianteiro: JAGUAR | XF Sportbrake (X260) | D200 | 2 Turbo Diesel Hybrid híbrido | 204 cv | 2023-2024

Dados técnicos

• Estilo no catálogo: Vented
• Diâmetro: 325 mm
• Espessura nova: 30 mm
• Espessura mínima: 28 mm
• Altura: 48 mm
• Número de furos: 5
• Eixo: Dianteiro
• Gama: GD Turbo Groove
• Construção: Uma peça
• Conteúdo da embalagem: 2 discos de travão

Alternativas para as mesmas aplicações: D2045, USR2045.

Informação importante

Confirme sempre a aplicação, as dimensões e o sistema de travagem instalado. Em caso de dúvida, envie-nos a matrícula ou o número de chassis.

Imagem genérica: a fotografia representa a gama. O desenho da campânula, o número de furos, as ranhuras e outros detalhes podem variar consoante a referência.