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USR680 Discos de Travão EBC USR CHRYSLER (USA) / MITSUBISHI Dianteiros

REF: USR680

Par de discos de travão EBC USR para o eixo dianteiro.

Discos desportivos EBC USR, com ranhuras finas na superfície de travagem.

Referência: USR680 | Conteúdo: 2 discos.

Novidade

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Abertura2025

O preço original era: 311,79€.O preço atual é: 296,20€. IVA Inc.

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Grátis

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5-15 Dias

desde 5,99€

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Descrição

Tudo o que anda bem, tem de parar bem.

Discos desportivos EBC USR, com ranhuras finas na superfície de travagem.

Constituem uma opção discreta para estrada desportiva e utilização mais exigente, mantendo montagem direta.

Esta referência integra a seleção de aplicações para as quais a EBC disponibiliza também uma opção GD Turbo Groove. Assim, o cliente pode comparar a solução Standard com as alternativas desportivas disponíveis para o mesmo veículo e eixo.

Aplicações confirmadas no catálogo EBC

  • Dianteiro: CHRYSLER (USA) | Sebring | 2 gasolina | 1995-1999 | Coupe
  • Dianteiro: CHRYSLER (USA) | Sebring | 2.4 gasolina | 1996-1998 | Coupe
  • Dianteiro: CHRYSLER (USA) | Sebring | 2.5 gasolina | 1995-2000 | Coupe
  • Dianteiro: MITSUBISHI | Eclipse | 2 gasolina | 1989-1994
  • Dianteiro: MITSUBISHI | Eclipse | 2.4 gasolina | 1998-1999
  • Dianteiro: MITSUBISHI | Eclipse | GS | 2 gasolina | 1995-2000
  • Dianteiro: MITSUBISHI | Eclipse | GT | 2 gasolina | 1995-1999
  • Dianteiro: MITSUBISHI | FTO | GR | 2 gasolina | 1994-2000
  • Dianteiro: MITSUBISHI | FTO | GS | 1.8 gasolina | 1994-2000
  • Dianteiro: MITSUBISHI | FTO | GX | 2 gasolina | 1994-2000

Dados técnicos

  • Estilo no catálogo: Vented
  • Diâmetro: 256 mm
  • Espessura nova: 24 mm
  • Espessura mínima: 23 mm
  • Altura: 45 mm
  • PCD: 114.3 mm
  • Furo central: 69 mm
  • Número de furos: 5
  • Eixo: Dianteiro
  • Gama: USR
  • Construção: Uma peça
  • Conteúdo da embalagem: 2 discos de travão

Alternativas para as mesmas aplicações: D680, GD680.

Informação importante

Confirme sempre a aplicação, as dimensões e o sistema de travagem instalado. Em caso de dúvida, envie-nos a matrícula ou o número de chassis.

Imagem genérica: a fotografia representa a gama. O desenho da campânula, o número de furos, as ranhuras e outros detalhes podem variar consoante a referência.

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