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GD762 Discos de Travão EBC GD Turbo Groove Dianteiros

REF: GD762

Par de discos de travão EBC GD Turbo Groove para o eixo dianteiro.

Discos desportivos EBC GD Turbo Groove, com ranhuras e cavidades cegas na superfície de travagem.

Referência: GD762 | Conteúdo: 2 discos.

Novidade

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O preço original era: 426,75€.O preço atual é: 405,41€. IVA Inc.

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Descrição

Tudo o que anda bem, tem de parar bem.

Discos desportivos EBC GD Turbo Groove, com ranhuras e cavidades cegas na superfície de travagem.

Foram desenvolvidos para melhorar a limpeza da superfície do calço e a consistência em utilização exigente, sem recorrer a furos passantes.

Esta referência integra a seleção de aplicações para as quais a EBC disponibiliza também uma opção GD Turbo Groove. Assim, o cliente pode comparar a solução Standard com as alternativas desportivas disponíveis para o mesmo veículo e eixo.

Aplicações confirmadas no catálogo EBC

  • Dianteiro: OPEL | Calibra | 2 Turbo gasolina | 1992-1997
  • Dianteiro: OPEL | Calibra | 2.5 gasolina | 1993-1997
  • Dianteiro: OPEL | Vectra | 2 Turbo gasolina | 1992-1995 | 4×4
  • Dianteiro: OPEL | Vectra | 2.5 gasolina | 1993-1995
  • Dianteiro: SAAB | 900 | 2 Turbo gasolina | 16 válvulas | 1993-1996
  • Dianteiro: SAAB | 900 | 2 gasolina | 16 válvulas | 1993-1996
  • Dianteiro: SAAB | 900 | 2.3 gasolina | 1993-1996
  • Dianteiro: SAAB | 900 | 2.5 gasolina | 1993-1996
  • Dianteiro: VAUXHALL | Calibra | 2 Turbo gasolina | 1992-1996
  • Dianteiro: VAUXHALL | Calibra | 2.5 gasolina | 1993-1995
  • Dianteiro: VAUXHALL | Cavalier | 2 Turbo gasolina | 1992-1995
  • Dianteiro: VAUXHALL | Cavalier | 2.5 gasolina | 1993-1995

Dados técnicos

  • Estilo no catálogo: Vented
  • Diâmetro: 284 mm
  • Espessura nova: 24 mm
  • Espessura mínima: 22 mm
  • Altura: 41 mm
  • PCD: 110 mm
  • Furo central: 70 mm
  • Número de furos: 5
  • Eixo: Dianteiro
  • Gama: GD Turbo Groove
  • Construção: Uma peça
  • Conteúdo da embalagem: 2 discos de travão

Alternativas para as mesmas aplicações: D762.

Informação importante

Confirme sempre a aplicação, as dimensões e o sistema de travagem instalado. Em caso de dúvida, envie-nos a matrícula ou o número de chassis.

Imagem genérica: a fotografia representa a gama. O desenho da campânula, o número de furos, as ranhuras e outros detalhes podem variar consoante a referência.

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