1601507 – NISSAN I-4CYL 2.0L 16V DOHC (RP/RP) SR20 slipper · sem VVT · verificar regulação da folga na ficha

REF: 1601507

CATCAMS — NISSAN I-4CYL 2.0L 16V DOHC (RP/RP). SR20 slipper · sem VVT · verificar regulação da folga na ficha. Fornecimento: Confirmar fornecimento no orçamento.

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Descrição

1601507 — NISSAN I-4CYL 2.0L 16V DOHC (RP/RP)

SR20 slipper · sem VVT · verificar regulação da folga na ficha. Fornecimento: Confirmar fornecimento no orçamento.

SR20DE (T) · I-4cyl 2.0L DOHC 16v · SR20 · balanceiros deslizantes · sem VVT

Dados técnicos / componentes Admissão Escape
Rampa de folga 0.15mm 0.15mm
Duração a 0,1 mm 280° 276°
Duração a 1,0 mm 234° 232°
Elevação da válvula 10.90mm 10.90mm
Elevação da came 7.00mm 7.00mm
Ângulo dos lóbulos 106° 106°
Distribuição a 1,0 mm 10° / 44° 44° / 8°
Elevação da válvula no PMS 2.05mm 1.90mm
Tucho / seguidor N/A N/A
Regulação da folga O.E.M. O.E.M.
Válvula O.E.M. O.E.M.
Cunhas O.E.M. O.E.M.
Prato superior O.E.M. O.E.M.
Prato inferior O.E.M. O.E.M.
Mola exterior PAC-S90010 PAC-S90010
Mola interior — —
Carga / comprimento montado 29kg @ 38.0mm 29kg @ 38.0mm
Carga máxima / elevação 88kg @ 13.0mm 88kg @ 13.0mm

Utilização CATCAMS: hot street – dirt track.

Observações originais CATCAMS

  • engine with hydraulic rocker arm studs. To use camshafts with mechanical profiles, mechanical studs MUST be used. In case of doubt, please contact your distributor
  • camshaft only for use with slipper rocker arms (NO rollers!) and without VVT system on intake camshaft
  • FOR COMPETITION APPLICATIONS ONLY. Following details must be verified:
  • engine with hydraulic rocker arm studs. To use camshafts with mechanical profiles, mechanical studs MUST be used. In case of doubt, please contact your distributor
  • ONLY for use in competition engines with independent engine management (throttle position sensor) or carburettors

Confirma o código do motor, a configuração VVT / VVL e dos balanceiros e os componentes exigidos antes de encomendar e montar.