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CATCAMS

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Fiat

MotorCódigoInformações
Motores Fiat
I-2cyl 0.6L OHV 4v 126500 / 126
I-4cyl 1.0L OHV 8v A112 2.000A112
I-4cyl 1.0L SOHC 8v 156.A2.100Fire 8V
I-4cyl 1.3L SOHC 8v 128128
I-4cyl 1.3L SOHC 8v 127 A3.000127
I-4cyl 1.6L DOHC 8v Twin Cam 8V · sem acionamento traseiro / sem engrenagem helicoidalTwin Cam 8V · sem acionamento traseiro / sem engrenagem helicoidal
I-4cyl 1.2L DOHC 16v 176 A9.000Fire 16V
I-4cyl 1.4L DOHC 16v 1.4 T-Jet1.4 T-Jet
I-4cyl 1.6L DOHC 16v 182 A4.000Brava / Bravo 1.6 16V
I-4cyl 1.7L DOHC 16v 192 A4.000192 A4.000 · 133 cv · VVT admissão
I-4cyl 2.0L DOHC 16v 131 AR.000Abarth 16V · sem engrenagem auxiliar
I-4cyl 2.0L DOHC 16v 836 A3.000Tipo 16V / Delta Integrale
I-5cyl 2.0L DOHC 20v 175 A3.000Coupé 2.0 20V Turbo
I-4cyl 1.6L DOHC 16v 182 A4.000Brava / Bravo 1.6 16V · conversão para tuchos mecânicos
Outras configurações Fiat
I-4CYL 1.8L 16V DOHC (DTH/DTH) Punto HGT (VVT)Punto HGT (VVT)
I-4CYL 1.8L 16V DOHC (DTH/DTH) Punto HGT (no VVT)Punto HGT (no VVT)
I-4CYL 1.8L 16V DOHC (DTH/DTH) Punto HGT (no VVT), solid lifter conversionPunto HGT (no VVT), conversão para tuchos mecânicos
I-4CYL 1.4L 8V SOHC (DT/DT) Grande Punto (350A1.000)Grande Punto (350A1.000)
I-4CYL 1.2L 8V SOHC (DT/DT) Grande Punto (169A4.000)Grande Punto (169A4.000)
I-4CYL 1.4L 16V DOHC (DTH/DTH) T-jet 16v, solid lifter conversionT-jet 16v, conversão para tuchos mecânicos
I-4CYL 1.3L 8V SOHC (DTS/DTS) 128 (oversize bearings)128 (oversize bearings)
I-4CYL 1.6L 8V DOHC (DTS/DTS) TC 8v (exhaust: rear drive slot at 90deg, no helical gear)TC 8v (exhaust: rear drive slot at 90deg, no helical gear)
I-4CYL 1.6L 8V DOHC (DTS/DTS) TC 8v (exhaust: no rear drive slot, right helical gear)TC 8v (exhaust: no rear drive slot, right helical gear)
I-4CYL 1.6L 8V DOHC (DTS/DTS) TC 8v (exhaust: rear drive slot at 15deg, no helical gear)TC 8v (exhaust: rear drive slot at 15deg, no helical gear)
Motores Fiat
I-4cyl 1.7L DOHC 16v 192 A4.000192 A4.000 · 133 cv · VVT DELETE