1003782/S – AUDI I-4CYL 1.8L 20V DOHC (DTH/DTH) AEB – AWT – ADR (adjustable sprocket for connecting chain), solid follower conversion

REF: 1003782/S

Conjunto de 2 árvores de cames CATCAMS 1003782/S em aço billet (S = aço). Aplicação: AUDI I-4CYL 1.8L 20V DOHC (DTH/DTH). AEB – AWT – ADR (adjustable sprocket for connecting chain), solid follower conversion. Consulta os motores, dados técnicos e componentes de montagem na descrição.

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Descrição

CATCAMS 1003782/S · Audi

Conjunto de 2 árvores de cames CATCAMS 1003782/S em aço billet (S = aço).

Motores e utilização

Motor Código / informação Cilindrada Utilização CATCAMS
I-4cyl 1.8L 20v DOHC (DTH/DTH) ADR · atmo engines 1781 cm³ Rali de asfalto / corrida

ADR · I-4cyl 1.8L 20v DOHC (DTH/DTH) · atmo engines: Gasolina · Injeção eletrónica (EFI) · Ignição eletrónica · Atmosférico · Hidráulicos (DTH) · Diâmetro × curso: 81,0 × 86,4 mm.

Configuração CATCAMS: Aço billet.

  • Árvores de cames em aço billet.
  • Rodas dentadas de corrente ajustáveis, para otimizar a distribuição da admissão.

Ficha técnica

Característica Admissão Escape
Rampa de folga (lash ramp) 0,20mm 0,25mm
Duração a 0,1 mm 291° 284°
Duração a 1,0 mm 248° 238°
Elevação da válvula 10,70mm 11,50mm
Elevação da came — —
Ângulo dos lóbulos 106° 106°
Distribuição a 1,0 mm (abertura / fecho) 18° / 50° 45° / 13°
Elevação da válvula no PMS (TDC) 2,95mm 2,85mm

Componentes e montagem

Característica Admissão Escape
Polias das cames — —
Tucho / seguidor CC016 CC019
Folga da válvula / lash cap TS101 TS101
Válvula O.E.M. O.E.M.
Meias-luas da válvula O.E.M. O.E.M.
Prato superior da mola O.E.M. O.E.M.
Prato inferior da mola O.E.M. O.E.M.
Mola exterior PAC-S90013 PAC-E92009
Mola interior — PAC-I92009
Carga / comprimento montado 23kg @ 34,6mm 34kg @ 33,1mm
Carga máxima / elevação 68kg @ 12,0mm 96kg @ 12,5mm

Observações CATCAMS

  • Árvores de cames em aço billet.
  • Fornecidas com rodas dentadas de corrente ajustáveis, para otimizar a distribuição da admissão.
  • Apenas para aplicações de competição. Verificar os pontos de montagem indicados abaixo.
  • As cames devem rodar livremente na cabeça. Maquinar onde necessário para garantir a passagem.
  • Distância mínima entre o vedante da haste da válvula e o prato da mola: 0,6 mm à elevação máxima.
  • Garantir uma reserva mínima de curso da mola de 1,0 mm à elevação máxima.
  • Distância mínima entre válvula e pistão: 1,0 mm, preferencialmente 1,5 mm. Verificar entre 5° e 15° antes do PMS no escape e depois do PMS na admissão.
  • Desativar o sistema VANOS.
  • Apenas para motores de competição com gestão independente do motor por sensor de posição da borboleta (TPS), ou carburadores.
  • Confirmar pelo menos 0,6 mm entre o vedante da haste da válvula e o prato da mola à elevação máxima.

Valores: admissão / escape, conforme a ficha CATCAMS. Os valores entre parênteses são mantidos como na fonte. O.E.M. indica o componente ou a especificação de origem. «—» significa que o dado não é indicado. A rampa de folga não substitui a folga de funcionamento.

Distribuição: admissão — abertura antes do PMS / fecho depois do PMI; escape — abertura antes do PMI / fecho depois do PMS. As referências com ligação abrem os artigos na loja. Para componentes sem ligação, contacta-nos para confirmar disponibilidade.

Fichas de origem