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1032961/S – ALFA ROMEO V-6CYL 3.0L 24V QOHC (DTH/DTH) GTV6 3,0-3,2L 24v (wide cam lobe spacing)
Conjunto de 4 árvores de cames CATCAMS 1032961/S em aço billet (S = aço). Aplicação principal na tabela CATCAMS: ALFA ROMEO V-6CYL 3.0L 24V QOHC (DTH/DTH). GTV6 3,0-3,2L 24v (wide cam lobe spacing). Consulta os motores compatíveis, a utilização por motor e os componentes de montagem na descrição.
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Descrição
CATCAMS 1032961/S · Alfa Romeo
Conjunto de 4 árvores de cames em aço billet (S = aço).
Motores e utilização
| Motor | Código / informação | Cilindrada | Utilização CATCAMS |
|---|---|---|---|
| V-6cyl 3.0L 24v QOHC (DTH/DTH) | AR161.02 , AR161.05 220hp | 2959 cm³ | Rali de asfalto / corrida |
| V-6cyl 3.2L 24v QOHC (DTH/DTH) | 932A000 , 936A000 247hp Busso | 3179 cm³ | Rali de asfalto / corrida |
AR161.02 , AR161.05 · V-6cyl 3.0L 24v QOHC (DTH/DTH): Gasolina · Atmosférico · Injeção eletrónica (EFI) · Bosch (Motronic) · Ignição eletrónica · Hidráulicos (DTH) · Diâmetro × curso: 93,0 × 72,6 mm.
Modelos indicados pela CATCAMS: Alfa GTV6 24v (desde 1996).
932A000 , 936A000 · V-6cyl 3.2L 24v QOHC (DTH/DTH): Gasolina · Atmosférico · Injeção eletrónica (EFI) · Bosch (Motronic) · Ignição eletrónica · Hidráulicos (DTH) · Diâmetro × curso: 93,0 × 78,0 mm.
Dados técnicos
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Rampa de folga (lash ramp) | 0,20mm | 0,20mm |
| Duração a 0,1 mm | 290° | 283° |
| Duração a 1,0 mm | 252° | 244° |
| Elevação da válvula | 12,00mm | 11,50mm |
| Elevação da came | — | — |
| Ângulo dos lóbulos | 106° | 106° |
| Distribuição a 1,0 mm (abertura / fecho) | 20° / 52° | 48° / 16° |
| Elevação da válvula no PMS (TDC) | 3,75mm | 3,20mm |
Valores: admissão / escape. Distribuição: admissão — abertura antes do PMS / fecho depois do PMI; escape — abertura antes do PMI / fecho depois do PMS.
Componentes e montagem
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Polias das cames | — | — |
| Tucho / seguidor | CC002 | CC002 |
| Folga da válvula / lash cap | TS102 | TS102 |
| Válvula | O.E.M. | O.E.M. |
| Meias-luas da válvula | O.E.M. | O.E.M. |
| Prato superior da mola | O.E.M. | O.E.M. |
| Prato inferior da mola | O.E.M. | O.E.M. |
| Mola exterior | PAC-E95009 | PAC-E95009 |
| Mola interior | PAC-I99861 | PAC-I99861 |
| Carga / comprimento montado | 35kg @ 33,5mm | 35kg @ 33,5mm |
| Carga máxima / elevação | 105kg @ 14,0mm | 105kg @ 14,0mm |
Clica nas referências das peças para abrir os respetivos artigos. O.E.M. indica o componente ou especificação de origem. «—» significa que o dado não é indicado pela CATCAMS. A rampa de folga não substitui a folga de funcionamento indicada.
A CATCAMS não indica uma referência de polia nesta ficha.
Observações CATCAMS
- 10309xx: motores V6 2,5 L 24v, com menor espaçamento entre válvulas e lóbulos.
- 10329xx: motores V6 3,0–3,2 L 24v, com maior espaçamento entre válvulas e lóbulos.
- Árvores de cames em aço billet.
- A folga das válvulas deve ser ajustada com lash caps mecânicos.
- Confirmar que o lash cap não toca nas meias-luas da válvula.
- Apenas para aplicações de competição. Verificar os pontos de montagem indicados abaixo.
- As cames devem rodar livremente na cabeça. Maquinar onde necessário para garantir a passagem.
- Distância mínima entre o vedante da haste da válvula e o prato da mola: 0,6 mm à elevação máxima.
- Garantir uma reserva mínima de curso da mola de 1,0 mm à elevação máxima.
- Distância mínima entre válvula e pistão: 1,0 mm, preferencialmente 1,5 mm. Verificar entre 5° e 15° antes do PMS no escape e depois do PMS na admissão.
- Apenas para motores de competição com gestão independente do motor por sensor de posição da borboleta (TPS), ou carburadores.
A segunda imagem apresenta a ficha Alfa Romeo AR161.02 , AR161.05 220hp V-6cyl 3.0L 24v QOHC (DTH/DTH). Os motores compatíveis e a utilização por motor estão discriminados acima.