1304214/S – BMW I-6CYL 2.0L 24V DOHC (DTH/DTH) M52 (VANOS in)

REF: 1304214/S

CATCAMS — BMW I-6CYL 2.0L 24V DOHC (DTH/DTH). M52 (VANOS in). Fornecimento: SET (2pcs).

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Descrição

1304214/S — BMW I-6CYL 2.0L 24V DOHC (DTH/DTH)

M52 (VANOS in). Fornecimento: SET (2pcs).

M52 B20 · I-6cyl 2.0L DOHC 24v (DTH/DTH) · VANOS admissão

Dados técnicos / componentes Admissão Escape
Rampa de folga hydro hydro
Duração a 0,1 mm 268° 268°
Duração a 1,0 mm 230° 230°
Elevação da válvula 10.45mm 10.45mm
Elevação da came — —
Ângulo dos lóbulos 110° 105°
Distribuição a 1,0 mm 5° / 45° 40° / 10°
Elevação da válvula no PMS 1.55mm 2.10mm
Tucho / seguidor O.E.M. O.E.M.
Regulação da folga O.E.M. O.E.M.
Válvula O.E.M. O.E.M.
Cunhas O.E.M. O.E.M.
Prato superior 99468/s 99468/s
Prato inferior O.E.M. O.E.M.
Mola exterior PAC-S99843 PAC-S99843
Mola interior — —
Carga / comprimento montado 35kg @ 37.5mm 35kg @ 37.5mm
Carga máxima / elevação 95kg @ 14.0mm 95kg @ 14.0mm

Utilização CATCAMS: hot street – dirt track.

Observações originais CATCAMS

  • – steel billet camshafts
  • The VANOS (VVT) system on the intake camshaft changes the valve timing:
  • VVT reprogramming, operating range adjustment or even eliminating the VVT system should be considered for camshafts with increased duration
  • FOR COMPETITION APPLICATIONS ONLY. Following details must be verified:
  • Before camshaft installation: please remove the cam carriers and fit the new camshafts in the empty cam carriers to check interference with the cam lobes. Modify the cam carriers if required.
  • ONLY for dirt track applications and pro street use with adjustable engine management or carburettors

M52 B25 · I-6cyl 2.5L DOHC 24v (DTH/DTH) · VANOS admissão

Dados técnicos / componentes Admissão Escape
Rampa de folga hydro hydro
Duração a 0,1 mm 268° 268°
Duração a 1,0 mm 230° 230°
Elevação da válvula 10.45mm 10.45mm
Elevação da came — —
Ângulo dos lóbulos 110° 105°
Distribuição a 1,0 mm 5° / 45° 40° / 10°
Elevação da válvula no PMS 1.55mm 2.10mm
Tucho / seguidor O.E.M. O.E.M.
Regulação da folga O.E.M. O.E.M.
Válvula O.E.M. O.E.M.
Cunhas O.E.M. O.E.M.
Prato superior 99468/s 99468/s
Prato inferior O.E.M. O.E.M.
Mola exterior PAC-S99843 PAC-S99843
Mola interior — —
Carga / comprimento montado 35kg @ 37.5mm 35kg @ 37.5mm
Carga máxima / elevação 95kg @ 14.0mm 95kg @ 14.0mm

Utilização CATCAMS: hot street – dirt track.

Observações originais CATCAMS

  • – steel billet camshafts
  • The VANOS (VVT) system on the intake camshaft changes the valve timing:
  • VVT reprogramming, operating range adjustment or even eliminating the VVT system should be considered for camshafts with increased duration
  • FOR COMPETITION APPLICATIONS ONLY. Following details must be verified:
  • Before camshaft installation: please remove the cam carriers and fit the new camshafts in the empty cam carriers to check interference with the cam lobes. Modify the cam carriers if required.
  • ONLY for dirt track applications and pro street use with adjustable engine management or carburettors

M52 B28 · I-6cyl 2.8L DOHC 24v (DTH/DTH) · VANOS admissão

Dados técnicos / componentes Admissão Escape
Rampa de folga hydro hydro
Duração a 0,1 mm 268° 268°
Duração a 1,0 mm 230° 230°
Elevação da válvula 10.45mm 10.45mm
Elevação da came — —
Ângulo dos lóbulos 110° 105°
Distribuição a 1,0 mm 5° / 45° 40° / 10°
Elevação da válvula no PMS 1.55mm 2.10mm
Tucho / seguidor O.E.M. O.E.M.
Regulação da folga O.E.M. O.E.M.
Válvula O.E.M. O.E.M.
Cunhas O.E.M. O.E.M.
Prato superior 99468/s 99468/s
Prato inferior O.E.M. O.E.M.
Mola exterior PAC-S99843 PAC-S99843
Mola interior — —
Carga / comprimento montado 35kg @ 37.5mm 35kg @ 37.5mm
Carga máxima / elevação 95kg @ 14.0mm 95kg @ 14.0mm

Utilização CATCAMS: hot street – dirt track.

Observações originais CATCAMS

  • – steel billet camshafts
  • The VANOS (VVT) system on the intake camshaft changes the valve timing:
  • VVT reprogramming, operating range adjustment or even eliminating the VVT system should be considered for camshafts with increased duration
  • FOR COMPETITION APPLICATIONS ONLY. Following details must be verified:
  • Before camshaft installation: please remove the cam carriers and fit the new camshafts in the empty cam carriers to check interference with the cam lobes. Modify the cam carriers if required.
  • ONLY for dirt track applications and pro street use with adjustable engine management or carburettors

Confirma o código do motor, a configuração VANOS e os componentes exigidos antes de encomendar e montar.