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1321735/C – CITROEN I-4CYL 1.6L 16V DOHC (DTH/DTH) SAXO 16v (TU5J4 – 120hp)
Conjunto de 2 árvores de cames CATCAMS 1321735/C em ferro fundido. CITROEN I-4CYL 1.6L 16V DOHC (DTH/DTH). SAXO 16v (TU5J4 – 120hp). Consulta as aplicações por motor, os dados técnicos e os componentes na descrição.
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Descrição
CATCAMS 1321735/C · Citroën
Conjunto de 2 árvores de cames CATCAMS 1321735/C em ferro fundido.
Motores e utilização
| Motor / código | Cilindrada | Configuração | Utilização CATCAMS |
|---|---|---|---|
| TU5J4 · I-4cyl 1.6L 16v DOHC (DTH/DTH) · 120hp | 1587 cm³ | Seguidores hidráulicos ou mecânicos | turbo conversion |
TU5J4 · I-4cyl 1.6L 16v DOHC (DTH/DTH) · 120hp: Gasolina · Injeção eletrónica (EFI) · < —- > · Atmosférico · Tuchos hidráulicos (DTH) · Diâmetro × curso: 78,5 × 82,0 mm.
Ficha técnica
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Rampa de folga (lash ramp) | hydro | hydro |
| Duração a 0,1 mm | 256° | 247° |
| Duração a 1,0 mm | 230° | 212° |
| Elevação da válvula | 10,00mm | 8,70mm |
| Elevação da came | — | — |
| Ângulo dos lóbulos | 110° | 114° |
| Distribuição a 1,0 mm (abertura / fecho) | 5° / 45° | 40° / -8° |
| Elevação da válvula no PMS (TDC) | 1,55mm | 0,40mm |
Componentes e montagem
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Polias das cames | — | — |
| Tucho / seguidor | O.E.M. | O.E.M. |
| Folga da válvula / lash cap | O.E.M. | O.E.M. |
| Válvula | O.E.M. | O.E.M. |
| Meias-luas da válvula | O.E.M. | O.E.M. |
| Prato superior da mola | O.E.M. | O.E.M. |
| Prato inferior da mola | O.E.M. | O.E.M. |
| Mola exterior | O.E.M. | O.E.M. |
| Mola interior | — | — |
| Carga / comprimento montado | 23kg @ 33,8mm | 23kg @ 33,8mm |
| Carga máxima / elevação | 63kg @ 10,0mm | 63kg @ 10,0mm |
Observações CATCAMS
- Apenas para dirt track e pro street, com gestão do motor ajustável ou carburadores.
- Para conversão de motor atmosférico para turbo.
Valores de admissão / escape conforme a ficha CATCAMS. O.E.M. indica o componente ou a especificação de origem. A rampa de folga não substitui a folga de funcionamento. Os valores entre parênteses são mantidos como na fonte.
Distribuição: admissão — abertura antes do PMS / fecho depois do PMI; escape — abertura antes do PMI / fecho depois do PMS. As referências clicáveis abrem o artigo correspondente na loja. Para componentes sem ligação, contacta-nos para confirmar o fornecimento.
As fichas técnicas estão na galeria após a foto principal. As aplicações e configurações por motor são discriminadas acima.