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1323911/S – CITROEN I-4CYL 1.6L 16V DOHC (DTH/DTH) SAXO 16v (TU5JP4 – T-followers)
Conjunto de 2 árvores de cames CATCAMS 1323911/S em aço billet. CITROEN I-4CYL 1.6L 16V DOHC (DTH/DTH). SAXO 16v (TU5JP4 – T-followers). Consulta as aplicações por motor, os dados técnicos e os componentes na descrição.
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Disponível por encomenda
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Descrição
CATCAMS 1323911/S · Citroën
Conjunto de 2 árvores de cames CATCAMS 1323911/S em aço billet.
Motores e utilização
| Motor / código | Cilindrada | Configuração | Utilização CATCAMS |
|---|---|---|---|
| TU5JP4 · I-4cyl 1.6L 16v DOHC (DTH/DTH) · 110hp | 1587 cm³ | Seguidores em T | tarmac rally – race |
TU5JP4 · I-4cyl 1.6L 16v DOHC (DTH/DTH) · 110hp: Gasolina · Injeção eletrónica (EFI) · < —- > · Atmosférico · Tuchos hidráulicos (DTH) · Diâmetro × curso: 78,5 × 82,0 mm.
Cames para seguidores em T.
Ficha técnica
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Rampa de folga (lash ramp) | 0,20mm | 0,20mm |
| Duração a 0,1 mm | 288° | 288° |
| Duração a 1,0 mm | 252° | 252° |
| Elevação da válvula | 13,00mm | 13,00mm |
| Elevação da came | — | — |
| Ângulo dos lóbulos | 106° | 106° |
| Distribuição a 1,0 mm (abertura / fecho) | 20° / 52° | 52° / 20° |
| Elevação da válvula no PMS (TDC) | 3,95mm | 3,95mm |
Componentes e montagem
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Polias das cames | CTPE001 | CTPE001 |
| Tucho / seguidor | CAT036 | CAT036 |
| Folga da válvula / lash cap | TS101 | TS101 |
| Válvula | O.E.M. | O.E.M. |
| Meias-luas da válvula | O.E.M. | O.E.M. |
| Prato superior da mola | 99311/s | 99311/s |
| Prato inferior da mola | not available | not available |
| Mola exterior | PAC-E19864 | PAC-E19864 |
| Mola interior | PAC-I19864 | PAC-I19864 |
| Carga / comprimento montado | 24kg @ 35,0mm | 24kg @ 35,0mm |
| Carga máxima / elevação | 85kg @ 14,5mm | 85kg @ 14,5mm |
Observações CATCAMS
- Cames para seguidores em T.
- Apenas para aplicações de competição. Verificar os pontos de montagem indicados abaixo.
- As cames devem rodar livremente na cabeça. Maquinar onde necessário para garantir a passagem.
- Distância mínima entre o vedante da haste da válvula e o prato da mola: 0,6 mm à elevação máxima.
- Garantir uma reserva mínima de curso da mola de 1,0 mm à elevação máxima.
- Distância mínima entre válvula e pistão: 1,0 mm, preferencialmente 1,5 mm. Verificar entre 5° e 15° antes do PMS no escape e depois do PMS na admissão.
- É necessária a maquinação da cabeça do motor.
- Apenas para motores de competição com gestão independente do motor por sensor de posição da borboleta (TPS), ou carburadores.
- Substituir o prato inferior de origem para obter a altura montada correta. O componente indicado não está disponível à data da ficha CATCAMS.
- É necessário maquinar a cabeça para instalar os seguidores em T CAT036.
Valores de admissão / escape conforme a ficha CATCAMS. O.E.M. indica o componente ou a especificação de origem. A rampa de folga não substitui a folga de funcionamento. Os valores entre parênteses são mantidos como na fonte.
Distribuição: admissão — abertura antes do PMS / fecho depois do PMI; escape — abertura antes do PMI / fecho depois do PMS. As referências clicáveis abrem o artigo correspondente na loja. Para componentes sem ligação, contacta-nos para confirmar o fornecimento.
As fichas técnicas estão na galeria após a foto principal. As aplicações e configurações por motor são discriminadas acima.