-
Levantamento na Loja
Após satisfação da encomenda
Grátis
-
Transportadora Padrão
Não é possível selecionar a transportadora pretendidas
5-15 Dias
desde 5,99€
2291013/S – FORD I-4CYL 2.0L 16V DOHC (DTX/DTX) ST170 Ti-VCT
1.217,70€ IVA Inc.
2291022/S – FORD I-4CYL 2.0L 16V DOHC (DTX/DTX) ST170 Ti-VCT
1.217,70€ IVA Inc.
2291015/S – FORD I-4CYL 2.0L 16V DOHC (DTX/DTX) ST170 Ti-VCT
CATCAMS — FORD I-4CYL 2.0L 16V DOHC (DTX/DTX). ST170 Ti-VCT. Fornecimento: SET (2pcs).
Novidade
Hurry and get discounts on all Apple devices up to 20%
Abertura2025
1.217,70€ IVA Inc.
Disponível por encomenda
Disponível por encomenda
Métodos de Pagamento:
Descrição
2291015/S — FORD I-4CYL 2.0L 16V DOHC (DTX/DTX)
ST170 Ti-VCT. Fornecimento: SET (2pcs).
ST170, VVT · ALDA · I-4cyl 1.988L DOHC 16v
| Dados técnicos / componentes | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Rampa de folga | 0.25mm | 0.25mm |
| Duração a 0,1 mm | 285° | 277° |
| Duração a 1,0 mm | 251° | 243° |
| Elevação da válvula | 12.50mm | 12.00mm |
| Elevação da came | 12.50mm | 12.00mm |
| Ângulo dos lóbulos | 105° | 105° |
| Distribuição a 1,0 mm | 21° / 50° | 47° / 16° |
| Elevação da válvula no PMS | 3.80mm | 3.30mm |
| Tucho / seguidor | O.E.M. | O.E.M. |
| Regulação da folga | O.E.M. | O.E.M. |
| Válvula | O.E.M. | O.E.M. |
| Cunhas | O.E.M. | O.E.M. |
| Prato superior | 99391/s | 99391/s |
| Prato inferior | O.E.M. | O.E.M. |
| Mola exterior | PAC-S90015 | PAC-S90015 |
| Mola interior | — | — |
| Carga / comprimento montado | 27kg @ 38.8mm | 27kg @ 38.8mm |
| Carga máxima / elevação | 74kg @ 12.5mm | 74kg @ 12.5mm |
Utilização CATCAMS: tarmac rally – race.
Observações originais CATCAMS
- –> intake camshaft for use with vvt system (like original intake)
- –> The cam trigger will need to be transferred from oem camshaft
- In the factory valve setup, the valve clearance is set by cam followers of individual lengths.
- FOR COMPETITION APPLICATIONS ONLY. Following details must be verified:
- ONLY for use in competition engines with independent engine management (throttle position sensor) or carburettors
- Valve lift and timing data are illustrated on a locked centerline. The VANOS system changes the centerlines and therefore the timing data and lift on TDC.
Confirma o código do motor, o acionamento, a configuração e os componentes exigidos antes de encomendar e montar.