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2291608/C – FORD I-4CYL 2.0L 16V DOHC (DTX/DTX) Duratec Ti-VCT (steel billet intake, cast iron exhaust)
CATCAMS — FORD I-4CYL 2.0L 16V DOHC (DTX/DTX). Duratec Ti-VCT (steel billet intake, cast iron exhaust). Fornecimento: SET (2pcs).
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Descrição
2291608/C — FORD I-4CYL 2.0L 16V DOHC (DTX/DTX)
Duratec Ti-VCT (steel billet intake, cast iron exhaust). Fornecimento: SET (2pcs).
160hp duratec vvt · LF-VE · I-4cyl 1.998L DOHC 16v
| Dados técnicos / componentes | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Rampa de folga | 0.20mm | 0.25mm |
| Duração a 0,1 mm | 280° | 260° |
| Duração a 1,0 mm | 236° | 226° |
| Elevação da válvula | 11.00mm | 10.50mm |
| Elevação da came | 11.00mm | 10.50mm |
| Ângulo dos lóbulos | 120° (86°) | 108° |
| Distribuição a 1,0 mm | -2° / 58° | 41° / 5° |
| Elevação da válvula no PMS | 1.00mm (5.23mm) | 1.90mm |
| Tucho / seguidor | O.E.M. | O.E.M. |
| Regulação da folga | O.E.M. | O.E.M. |
| Válvula | O.E.M. | O.E.M. |
| Cunhas | O.E.M. | O.E.M. |
| Prato superior | O.E.M. | O.E.M. |
| Prato inferior | O.E.M. | O.E.M. |
| Mola exterior | O.E.M. | O.E.M. |
| Mola interior | — | — |
| Carga / comprimento montado | 18kg @ 37.6mm | 18kg @ 37.6mm |
| Carga máxima / elevação | 58kg @ 11.5mm | 58kg @ 11.5mm |
Utilização CATCAMS: hot street – dirt track.
Observações originais CATCAMS
- ONLY for dirt track applications and pro street use with adjustable engine management or carburettors
- Check distance between valves and piston to be 1mm at least with VVT engaged. Wrong installation will cause severe engine damage!
- Distance between valve and piston should be 1.0mm at least:
Confirma o código do motor, o acionamento, a configuração e os componentes exigidos antes de encomendar e montar.