2503201/S – Honda 1.5 - 4 cilindros SOHC 16v L15A7

REF: 2503201/S

CATCAMS — Honda 1.5 - 4 cilindros SOHC 16v. L15A7. Fornecimento: 1 peça.

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Descrição

2503201/S — Honda 1.5 - 4 cilindros SOHC 16v

L15A7. Fornecimento: 1 peça.

118 hp ( i-VTEC) · L15A7 · I-4cyl 1.497L SOHC 16v

Dados técnicos / componentes Admissão Escape
Rampa de folga 0.30mm 0.35mm
Duração a 0,1 mm 328°(250) 260°(260)
Duração a 1,0 mm 237°(195) 208°(208)
Elevação da válvula 10.75mm(9.25) 9.50mm(9.50)
Elevação da came 6.30mm(5.40) 5.25mm(5.25)
Ângulo dos lóbulos 112°(112) 112°(112)
Distribuição a 1,0 mm 6° / 51° 36° / -8°
Elevação da válvula no PMS 1.70mm(0.55) 0.80mm(0.80)
Tucho / seguidor Origem (OEM) Origem (OEM)
Regulação da folga Origem (OEM) Origem (OEM)
Válvula Origem (OEM) Origem (OEM)
Cunhas Origem (OEM) Origem (OEM)
Prato superior Origem (OEM) Origem (OEM)
Prato inferior Origem (OEM) Origem (OEM)
Mola exterior Origem (OEM) Origem (OEM)
Mola interior — —
Carga / comprimento montado 18kg @ 40.2mm 17kg @ 42.2mm
Carga máxima / elevação 45kg @ 10.5mm 35kg @ 9.5mm

Utilização CATCAMS: Uso desportivo.

Observações originais CATCAMS

  • – ONLY for L15A7 engine with integrated exhaust manifold (not interchangeable with L15A1 cams)
  • As rampas de compensação da folga nestes perfis Honda são muito longas, em parte para compensar a flexibilidade do sistema de distribuição VTEC. Por isso, os valores de duração a 0,1 mm de elevação, com a folga indicada, são muito elevados e não devem ser comparados diretamente com outros valores de duração anunciados.
  • A distância entre a válvula e o pistão deve ser de, pelo menos, 1,0 mm:
  • Necessária a reprogramação da centralina.

Confirma o código do motor, o acionamento, a configuração e os componentes exigidos antes de encomendar e montar.