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4603029/C — Opel 2.0 – 16v – DOHC · X20XE (Ecotec de bloco grande), conversão para regulação mecânica
CATCAMS — Opel 2.0 – 16v – DOHC. X20XE (Ecotec de bloco grande), conversão para regulação mecânica. Fornecimento: Conjunto de 2 unidades.
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Descrição
4603029/C — Opel 2.0 – 16v – DOHC
X20XE (Ecotec de bloco grande), conversão para regulação mecânica. Ferro fundido. Fornecimento: Conjunto de 2 unidades.
X20XEV
| Dados técnicos / componentes | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Rampa de folga | 0.25mm | 0.25mm |
| Duração a 0,1 mm | 284° | 269° |
| Duração a 1,0 mm | 238° | 222° |
| Elevação da válvula | 11.50mm | 10.50mm |
| Elevação da came | — | — |
| Ângulo dos lóbulos | 110° | 120° |
| Distribuição a 1,0 mm | 9° / 49° | 51° / -9° |
| Elevação da válvula no PMS | 2.35mm | 0.60mm |
| Tucho / seguidor | CC004 | CC004 |
| Regulação da folga | TS101 | TS101 |
| Válvula | Origem | Origem |
| Cunhas | Origem | Origem |
| Prato superior | 99145/H | 99145/H |
| Prato inferior | Retirar | Retirar |
| Mola exterior | PAC-E92009 | PAC-E92009 |
| Mola interior | PAC-I92009 | PAC-I92009 |
| Carga / comprimento montado | 39kg @ 33.0mm | 39kg @ 33.0mm |
| Carga máxima / elevação | 101kg @ 12.5mm | 101kg @ 12.5mm |
Utilização: Conversão para turbo
Observações de montagem
- Substitui o prato inferior de origem para obter a altura de montagem correta; o prato necessário não está atualmente disponível.
- – Árvores de cames para motores Ecotec de bloco grande, X18XEV, 2.0 e 2.2.
- – a folga das válvulas deve ser regulada com lash caps mecânicos
- APENAS PARA COMPETIÇÃO. Verifica os seguintes pontos:
- Apenas para competição em terra e preparações Performance com gestão eletrónica ajustável ou carburadores.
- Para conversão de motor atmosférico para turbo.
- Em alguns casos, as tolerâncias de fundição das cames podem exigir maquinar a cabeça do motor.
Confirma a versão do motor, a configuração e os componentes exigidos antes de encomendar e montar.