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7604102/S — Volkswagen 07K · 2.5 – 20v – DOHC · Conversão para tuchos mecânicos
Volkswagen 07K · 2.5 – 20v – DOHC · Conversão para tuchos mecânicos
Novidade
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Descrição
Volkswagen 07K · 2.5 – 20v – DOHC
Conversão para tuchos mecânicos
Fornecimento: conjunto de 2 árvores de cames. Material: Aço billet.
07K · CBT / CBU
Utilização: Performance.
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Rampa de folga | 0.25mm | 0.25mm |
| Duração a 0,1 mm | 286° | 278° |
| Duração a 1,0 mm | 234° | 226° |
| Elevação da válvula | 11.20mm | 11.20mm |
| Elevação do excêntrico | 6.65mm | 6.65mm |
| Ângulo dos excêntricos | 127° (84°) | 111° |
| Distribuição a 1,0 mm | -10° / 64° | 44° / 2° |
| Elevação no PMS | 0.60mm (5.77mm) | 1.40mm |
| Polias reguláveis | — | — |
| Tuchos / balanceiros | CC084 | CC084 |
| Afinação da folga | TS103 | TS103 |
| Válvulas | Origem | Origem |
| Cunhas de válvula | Origem | Origem |
| Pratos superiores | 99545/s | 99545/s |
| Pratos inferiores | 99548/O | 99548/O |
| Molas exteriores | PAC-E99865 | PAC-E99865 |
| Molas interiores | PAC-I99865 | PAC-I99865 |
| Carga / altura de montagem | 30kg @ 31.0mm | 32kg @ 30.4mm |
| Carga máxima / elevação | 79kg @ 13.5mm | 79kg @ 12.9mm |
- Garantir pelo menos 1,0 mm entre válvulas e pistões:
- Verificar a admissão entre 5° e 15° após o PMS.
- Verificar o escape entre 5° e 15° antes do PMS. Maquinar os pistões se necessário. Uma montagem incorreta pode causar danos graves no motor.
- Para aplicações Performance com gestão eletrónica ajustável ou carburadores.
- A folga indicada é medida na ponta da válvula. Para medir entre o excêntrico e o balanceiro, dividir o valor indicado pela relação do balanceiro.