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7604503/S — Volkswagen EA888 · 1.ª geração · 1.8 – 16v – DOHC · Eliminação do VVT
Volkswagen EA888 · 1.ª geração · 1.8 – 16v – DOHC · Eliminação do VVT
Novidade
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Abertura2025
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Descrição
Volkswagen EA888 · 1.ª geração · 1.8 – 16v – DOHC
Eliminação do VVT
Fornecimento: conjunto de 2 árvores de cames. Material: Aço billet.
EA888 · 1.ª geração
Utilização: Performance.
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Rampa de folga | Hidráulica | Hidráulica |
| Duração a 0,1 mm | 270° | 263° |
| Duração a 1,0 mm | 223° | 215° |
| Elevação da válvula | 11.75mm | 11.00mm |
| Elevação do excêntrico | 6.95mm | 6.55mm |
| Ângulo dos excêntricos | 112° | 112° |
| Distribuição a 1,0 mm | -1° / 44° | 39° / -4° |
| Elevação no PMS | 0.95mm | 0.70mm |
| Polias reguláveis | — | — |
| Tuchos / balanceiros | Origem | Origem |
| Afinação da folga | Origem | Origem |
| Válvulas | Origem | Origem |
| Cunhas de válvula | Origem | Origem |
| Pratos superiores | 99545/s | 99545/s |
| Pratos inferiores | 99546/O | 99546/O |
| Molas exteriores | PAC-E99865 | PAC-E99865 |
| Molas interiores | PAC-I99865 | PAC-I99865 |
| Carga / altura de montagem | 34kg @ 30.0mm | 39kg @ 28.5mm |
| Carga máxima / elevação | 79kg @ 12.5mm | 79kg @ 11.0mm |
- O conjunto para eliminação do VVT inclui polias reguláveis na admissão e no escape.
- É necessário baixar os retentores das válvulas. Garantir pelo menos 0,6 mm entre o retentor e o prato da mola à elevação máxima.
- Requer reprogramação da centralina.