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8700311 — SUZUKI 1.3L 16V DOHC · Hayabusa · Confirmar material e conteúdo do fornecimento
SUZUKI 1.3L 16V DOHC · Hayabusa · Confirmar material e conteúdo do fornecimento
Novidade
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Abertura2025
Preço sob consulta
Disponível por encomenda
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Descrição
SUZUKI 1.3L 16V DOHC
Hayabusa · Confirmar material e conteúdo do fornecimento
Configuração DOHC com duas árvores de cames. Confirmar o conteúdo do fornecimento e o material antes da encomenda.
Utilização: Competição.
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Rampa de folga | 0.20mm | 0.20mm |
| Duração a 0,1 mm | 324° | 316° |
| Duração a 1,0 mm | 280° | 272° |
| Elevação da válvula | 13.00mm | 12.50mm |
| Elevação do excêntrico | 13.00mm | 12.50mm |
| Ângulo dos excêntricos | 104° | 104° |
| Distribuição a 1,0 mm | 36° / 64° | 60° / 32° |
| Elevação no PMS | 5.30mm | 4.85mm |
| Polias reguláveis | — | — |
| Tuchos | Origem | Origem |
| Afinação da folga | Origem | Origem |
| Válvulas | Origem | Origem |
| Cunhas de válvula | Origem | Origem |
| Pratos superiores | Origem | Origem |
| Pratos inferiores | Ver notas de montagem | Ver notas de montagem |
| Molas exteriores | PAC-E19864 | PAC-E19864 |
| Molas interiores | PAC-I19864 | PAC-I19864 |
| Carga / altura de montagem | 27kg @ 34.3mm | 26kg @ 34.8mm |
| Carga máxima / elevação | 87kg @ 13.5mm | 85kg @ 13.5mm |
- Colocar uma anilha plana de 2 mm de espessura sob o prato inferior.
- Apenas para utilização em competição. Verificar os seguintes pontos:
- As árvores de cames devem rodar livremente na cabeça. Maquinar os pontos de interferência, se necessário.
- Garantir pelo menos 0,6 mm entre o retentor da válvula e o prato da mola à elevação máxima
- Garantir pelo menos 1,0 mm de curso disponível da mola após a elevação máxima
- Distância entre válvulas e pistões: mínimo 1,0 mm, preferencialmente 1,5 mm. Verificar entre 5° e 15° antes do PMS no escape e após o PMS na admissão.
- Apenas para motores de competição com gestão eletrónica independente, baseada no sensor de posição da borboleta, ou carburadores.
- Os retentores das válvulas devem ser rebaixados. A distância entre o retentor e o prato da mola deve ser de, pelo menos, 0,6 mm à elevação máxima.