BSD930 Discos de Travão EBC BSD Dianteiros

Tudo o que anda bem, tem de parar bem.

Discos desportivos EBC BSD, com o desenho de ranhuras Blade.

São uma opção orientada para estrada desportiva e track days, com montagem direta na aplicação indicada.

Esta referência integra a seleção de aplicações para as quais a EBC disponibiliza também uma opção GD Turbo Groove. Assim, o cliente pode comparar a solução Standard com as alternativas desportivas disponíveis para o mesmo veículo e eixo.

Aplicações confirmadas no catálogo EBC

• Dianteiro: AUDI | A1 | 8X | 1.4 Turbo and Supercharged gasolina | 185 cv | 2012-2018
• Dianteiro: AUDI | A1 | 8X | 1.4 Turbo gasolina | 122 cv | 2014-2018
• Dianteiro: AUDI | A1 | 8X | 1.4 Turbo gasolina | 150 cv | 2014-2018
• Dianteiro: AUDI | A1 | 8X | 1.6 Turbo diesel | 116 cv | 2014-2018
• Dianteiro: AUDI | S1 | 8X | 2 Turbo gasolina | 230 cv | 2014-2018 | PR-1ZS 1ZC 1ZM 100mm PCD
• Dianteiro: AUDI | S3 | 8L | 1.8 Turbo gasolina | 210 cv | 1999-2001
• Dianteiro: AUDI | S3 | 8L | 1.8 Turbo gasolina | 225 cv | 2001-2003
• Dianteiro: AUDI | TT | 8N | 1.8 Turbo gasolina | 150 cv | 2002-2006
• Dianteiro: AUDI | TT | 8N | 1.8 Turbo gasolina | 180 cv | 1998-2006
• Dianteiro: AUDI | TT quattro | 8N | 1.8 Turbo gasolina | 180 cv | 1999-2006
• Dianteiro: AUDI | TT quattro | 8N | 1.8 Turbo gasolina | 225 cv | 1998-2006
• Dianteiro: AUDI | TT quattro | 8N | 1.8 Turbo gasolina | 237 cv | 2005-2006
• Dianteiro: SEAT | Ibiza (6J) | 1.4 Turbo gasolina | 180 cv | 2009-2015
• Dianteiro: SEAT | Ibiza (6L) | Cupra | 1.8 Turbo gasolina | 180 cv | 2004-2008
• Dianteiro: SEAT | Ibiza (6L) | Cupra | 1.9 Turbo diesel | 160 cv | 2004-2008
• Dianteiro: SEAT | Ibiza (6P) | Cupra | 1.8 Turbo gasolina | 192 cv | 2015-2017
• Dianteiro: SEAT | Leon (1M) | 1.9 Turbo diesel | 130 cv | 2003-2006
• Dianteiro: SEAT | Leon (1M) | 1.9 Turbo diesel | 150 cv | 2003-2005
• Dianteiro: SEAT | Leon (1M) | Cupra | 1.8 Turbo gasolina | 180 cv | 1999-2005
• Dianteiro: SEAT | Leon (1M) | Cupra 4 | 2.8 gasolina | 204 cv | 2000-2004
• Dianteiro: SEAT | Leon (1M) | Syncro | 1.9 Turbo diesel | 150 cv | 2002-2006
• Dianteiro: SEAT | Toledo | 1.8 Turbo gasolina | 180 cv | 2001-2005
• Dianteiro: SEAT | Toledo | 1.9 Turbo diesel | 130 cv | 2003-2005
• Dianteiro: SEAT | Toledo | 1.9 Turbo diesel | 150 cv | 2003-2005
• Dianteiro: SEAT | Toledo | 2.3 gasolina | 2000-2005
• Dianteiro: SKODA | Octavia (1U) | RS | 1.8 Turbo gasolina | 180 cv | 2001-2006
• Dianteiro: SKODA | Octavia (1U) | vRS | 1.8 Turbo gasolina | 180 cv | 2001-2006
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Beetle | 2.3 gasolina | 170 cv | 2000-2005
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Beetle | 3.2 gasolina | 225 cv | 2000-2003
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Bora | 1.8 Turbo gasolina | 2001-2005
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Bora | 1.9 Turbo diesel | 150 cv | 2000-2005
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Bora | 2.3 gasolina | 1999-2005
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Bora | 2.8 gasolina | 2000-2005
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Golf | Mk4 | 1.9 Turbo diesel | 130 cv | 2001-2003
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Golf | Mk4 | 1.9 Turbo diesel | 150 cv | 2002-2003
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Golf | Mk4 | 2.3 gasolina | 170 cv | 2000-2003
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Golf | Mk4 | 2.8 gasolina | 1999-2003
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk4 | 1.8 Turbo gasolina | 180 cv | 2001-2005
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Polo (6C) | GTi | 1.8 Turbo gasolina | 192 cv | 2014-2017
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Polo (6C) | WRC | 2 Turbo gasolina | 220 cv | 2014
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Polo (6R) | GTi | 1.4 Turbo and Supercharged gasolina | 180 cv | 2010-2014 | PR-1ZP/1ZR
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Polo (6R) | WRC | 2 Turbo gasolina | 220 cv | 2013-2014
• Dianteiro: VOLKSWAGEN | Polo (9N) | 1.8 Turbo gasolina | 180 cv | 2006-2009

Dados técnicos

• Estilo no catálogo: Vented
• Diâmetro: 312 mm
• Espessura nova: 25 mm
• Espessura mínima: 23 mm
• Altura: 35 mm
• PCD: 100 mm
• Furo central: 65 mm
• Número de furos: 5
• Eixo: Dianteiro
• Gama: BSD
• Construção: Uma peça
• Conteúdo da embalagem: 2 discos de travão

Alternativas para as mesmas aplicações: D930, GD930, USR930.

Informação importante

Confirme sempre a aplicação, as dimensões e o sistema de travagem instalado. Em caso de dúvida, envie-nos a matrícula ou o número de chassis.

Imagem genérica: a fotografia representa a gama. O desenho da campânula, o número de furos, as ranhuras e outros detalhes podem variar consoante a referência.