D323 Discos de Travão EBC Standard LOTUS / TOYOTA Dianteiros

Tudo o que anda bem, tem de parar bem.

Discos de substituição direta, com especificação equivalente ao equipamento original.

São a alternativa mais económica para o mesmo veículo e eixo, mantendo dimensões e montagem compatíveis com a aplicação indicada.

Esta referência integra a seleção de aplicações para as quais a EBC disponibiliza também uma opção GD Turbo Groove. Assim, o cliente pode comparar a solução Standard com as alternativas desportivas disponíveis para o mesmo veículo e eixo.

Aplicações confirmadas no catálogo EBC

• Dianteiro: LOTUS | Eclat Excel | 2.2 gasolina | 160 cv | 1982
• Dianteiro: LOTUS | Esprit | 2.2 Turbo gasolina | 215 cv | 1987
• Dianteiro: LOTUS | Esprit | 2.2 Turbo gasolina | 215 cv | 1987-1990
• Dianteiro: LOTUS | Esprit | 2.2 Turbo gasolina | 228 cv | 1991
• Dianteiro: LOTUS | Esprit | 2.2 Turbo gasolina | 264 cv | 1989-1996
• Dianteiro: LOTUS | Esprit | 2.2 gasolina | 172 cv | 1987-1990
• Dianteiro: LOTUS | Excel | 2.2 gasolina | 1982-1994
• Dianteiro: TOYOTA | Celica | RA61 | 2 gasolina | 1982-1986
• Dianteiro: TOYOTA | Celica Supra | MA61 | 2.8 gasolina | 1981-1984
• Dianteiro: TOYOTA | Celica Supra | MA61 | 2.8 gasolina | 1984-1986

Dados técnicos

• Estilo no catálogo: Vented
• Diâmetro: 258 mm
• Espessura nova: 20 mm
• Espessura mínima: 19 mm
• Altura: 26 mm
• PCD: 100 mm
• Furo central: 76 mm
• Número de furos: 4
• Eixo: Dianteiro
• Gama: Standard
• Construção: Uma peça
• Conteúdo da embalagem: 2 discos de travão

Alternativas para as mesmas aplicações: GD323.

Informação importante

Confirme sempre a aplicação, as dimensões e o sistema de travagem instalado. Em caso de dúvida, envie-nos a matrícula ou o número de chassis.

Imagem genérica: a fotografia representa a gama. O desenho da campânula, o número de furos, as ranhuras e outros detalhes podem variar consoante a referência.