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GD1660 Discos de Travão EBC GD Turbo Groove ALFA ROMEO MiTo Dianteiros

Name: GD1660 Discos de Travão EBC GD Turbo Groove ALFA ROMEO MiTo Dianteiros - DaLuz Ibérica
Brand: EBC Brakes
SKU: GD1660
Price: 391.03 EUR
Availability: BackOrder

REF: GD1660

Par de discos de travão EBC GD Turbo Groove para o eixo dianteiro.

Discos desportivos EBC GD Turbo Groove, com ranhuras e cavidades cegas na superfície de travagem.

Referência: GD1660 | Conteúdo: 2 discos.

Novidade

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O preço original era: 411,61€.O preço atual é: 391,03€. IVA Inc.

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Descrição

Tudo o que anda bem, tem de parar bem.

Discos desportivos EBC GD Turbo Groove, com ranhuras e cavidades cegas na superfície de travagem.

Foram desenvolvidos para melhorar a limpeza da superfície do calço e a consistência em utilização exigente, sem recorrer a furos passantes.

Esta referência integra a seleção de aplicações para as quais a EBC disponibiliza também uma opção GD Turbo Groove. Assim, o cliente pode comparar a solução Standard com as alternativas desportivas disponíveis para o mesmo veículo e eixo.

Aplicações confirmadas no catálogo EBC

Dianteiro: ALFA ROMEO | MiTo | 1.4 Turbo gasolina | 135 cv | 2010-2014
Dianteiro: ALFA ROMEO | MiTo | 1.4 Turbo gasolina | 140 cv | 2014-2018
Dianteiro: ALFA ROMEO | MiTo | 1.4 Turbo gasolina | 155 cv | 2008-2010
Dianteiro: ALFA ROMEO | MiTo | 1.4 Turbo gasolina | 155 cv | 2010-2011
Dianteiro: ALFA ROMEO | MiTo | 1.4 Turbo gasolina | 163 cv | 2010-2017
Dianteiro: ALFA ROMEO | MiTo | 1.4 Turbo gasolina | 170 cv | 2009-2010
Dianteiro: ALFA ROMEO | MiTo | 1.4 Turbo gasolina | 170 cv | 2010-2018

Dados técnicos

Estilo no catálogo: Vented
Diâmetro: 305 mm
Espessura nova: 28 mm
Espessura mínima: 26 mm
Altura: 45 mm
Número de furos: 4
Eixo: Dianteiro
Gama: GD Turbo Groove
Construção: Uma peça
Conteúdo da embalagem: 2 discos de travão

Alternativas para as mesmas aplicações: D1660, USR1660.

Informação importante

Confirme sempre a aplicação, as dimensões e o sistema de travagem instalado. Em caso de dúvida, envie-nos a matrícula ou o número de chassis.

Imagem genérica: a fotografia representa a gama. O desenho da campânula, o número de furos, as ranhuras e outros detalhes podem variar consoante a referência.