GD1684RD Discos de Travão EBC GD Turbo Groove BMW 1 Series (E82) / BMW 1 Series (E88) Dianteiros
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GD199 Discos de Travão EBC GD Turbo Groove Dianteiros
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GD196 Discos de Travão EBC GD Turbo Groove PANTHER / TRIUMPH Dianteiros

REF: GD196

Par de discos de travão EBC GD Turbo Groove para o eixo dianteiro.

Discos desportivos EBC GD Turbo Groove, com ranhuras e cavidades cegas na superfície de travagem.

Referência: GD196 | Conteúdo: 2 discos.

Novidade

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Abertura2025

O preço original era: 500,02€.O preço atual é: 475,02€. IVA Inc.

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Grátis

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desde 5,99€

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Descrição

Tudo o que anda bem, tem de parar bem.

Discos desportivos EBC GD Turbo Groove, com ranhuras e cavidades cegas na superfície de travagem.

Foram desenvolvidos para melhorar a limpeza da superfície do calço e a consistência em utilização exigente, sem recorrer a furos passantes.

Esta referência integra a seleção de aplicações para as quais a EBC disponibiliza também uma opção GD Turbo Groove. Assim, o cliente pode comparar a solução Standard com as alternativas desportivas disponíveis para o mesmo veículo e eixo.

Aplicações confirmadas no catálogo EBC

  • Dianteiro: PANTHER | Rio | 1.85 gasolina | 1975-1977
  • Dianteiro: PANTHER | Rio | 2 gasolina | 1975-1977
  • Dianteiro: TRIUMPH | 1500 | 1.5 Twin Cam gasolina | 1972-1973
  • Dianteiro: TRIUMPH | 1500 | 1.5 Twin Cam gasolina | 1973-1976
  • Dianteiro: TRIUMPH | Dolomite | 1.3 gasolina | 1975-1980
  • Dianteiro: TRIUMPH | Dolomite | 1.5 gasolina | 1975-1980
  • Dianteiro: TRIUMPH | Dolomite | 1.85 gasolina | 1972-1980
  • Dianteiro: TRIUMPH | Dolomite Sprint | 2 gasolina | 16 válvulas | 1973-1980
  • Dianteiro: TRIUMPH | Toledo | 1.3 gasolina | 1972-1976
  • Dianteiro: TRIUMPH | Toledo | 1.5 gasolina | 1971-1976

Dados técnicos

  • Estilo no catálogo: Solid
  • Diâmetro: 220 mm
  • Espessura nova: 10 mm
  • Espessura mínima: 9 mm
  • Altura: 36 mm
  • Eixo: Dianteiro
  • Gama: GD Turbo Groove
  • Construção: Uma peça
  • Conteúdo da embalagem: 2 discos de travão

Informação importante

Confirme sempre a aplicação, as dimensões e o sistema de travagem instalado. Em caso de dúvida, envie-nos a matrícula ou o número de chassis.

Imagem genérica: a fotografia representa a gama. O desenho da campânula, o número de furos, as ranhuras e outros detalhes podem variar consoante a referência.

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