GD2160 Discos de Travão EBC GD Turbo Groove JAGUAR / LAND ROVER Dianteiros

Tudo o que anda bem, tem de parar bem.

Discos desportivos EBC GD Turbo Groove, com ranhuras e cavidades cegas na superfície de travagem.

Foram desenvolvidos para melhorar a limpeza da superfície do calço e a consistência em utilização exigente, sem recorrer a furos passantes.

Esta referência integra a seleção de aplicações para as quais a EBC disponibiliza também uma opção GD Turbo Groove. Assim, o cliente pode comparar a solução Standard com as alternativas desportivas disponíveis para o mesmo veículo e eixo.

Aplicações confirmadas no catálogo EBC

• Dianteiro: JAGUAR | F-Pace | 2 Turbo diesel | 163 cv | 2017-2020
• Dianteiro: JAGUAR | F-Pace | 2 Turbo diesel | 180 cv | 2015
• Dianteiro: JAGUAR | F-Pace | 2 Turbo diesel | 180 cv | 2015-2020
• Dianteiro: JAGUAR | F-Pace | 2 Turbo diesel | 180 cv | 2016-2020
• Dianteiro: JAGUAR | F-Pace | 2 Turbo gasolina | 250 cv | 2017-2020
• Dianteiro: JAGUAR | F-Pace | 2 Turbo gasolina | 300 cv | 2017-2020
• Dianteiro: JAGUAR | F-Pace | 2 Twin Turbo diesel | 240 cv | 2017-2020
• Dianteiro: JAGUAR | F-Pace | 3 Supercharged gasolina | 340 cv | 2015-2017
• Dianteiro: JAGUAR | F-Pace | 3 Supercharged gasolina | 380 cv | 2015-2020
• Dianteiro: JAGUAR | F-Pace | 3 Twin Turbo diesel | 300 cv | 2015-2020
• Dianteiro: JAGUAR | F-Pace | D165 | 2 Turbo Diesel Hybrid diesel | 163 cv | 2021-2024
• Dianteiro: JAGUAR | F-Pace | D200 | 2 Turbo Diesel Hybrid diesel | 204 cv | 2021-2024
• Dianteiro: JAGUAR | F-Pace | P250 | 2 Turbo gasolina | 250 cv | 2021-2024
• Dianteiro: JAGUAR | I-Pace | Dual Electric elétrico | 400 cv | 2018-2024
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 2 Turbo Diesel Hybrid híbrido | 204 cv | 2020-2022 | D200
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 2 Turbo Diesel Hybrid híbrido | 204 cv | 2023- | D200
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 2 Turbo and Electric híbrido | 404 cv | 2020-2022 | P400e
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 2 Turbo and Electric híbrido | 404 cv | 2023- | P400e
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 2 Turbo diesel | 180 cv | 2017-2020 | D180
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 2 Turbo gasolina | 250 cv | 2017-2020 | P250
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 2 Turbo hybrid gasolina | 249 cv | 2020-2022 | P250
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 2 Turbo hybrid gasolina | 249 cv | 2023-2024 | P250
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 2 Twin Turbo diesel | 240 cv | 2017-2020 | D240
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 2 Twin Turbo gasolina | 300 cv | 2017-2020 | P300
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 3 Supercharged gasolina | 340 cv | 2019-2020 | P340
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 3 Supercharged gasolina | 380 cv | 2017-2020 | P380
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 3 Turbo hybrid gasolina | 400 cv | 2020-2022 | P400
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 3 Turbo hybrid gasolina | 400 cv | 2023- | P400
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 3 Twin Turbo Diesel hybrid diesel | 300 cv | 2020-2022 | D300
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 3 Twin Turbo Diesel hybrid diesel | 300 cv | 2023- | D300
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 3 Twin Turbo diesel | 275 cv | 2018-2020 | D275
• Dianteiro: LAND ROVER | Range Rover Velar | 3 Twin Turbo diesel | 300 cv | 2017-2020 | D300

Dados técnicos

• Estilo no catálogo: Vented
• Diâmetro: 350 mm
• Espessura nova: 32 mm
• Espessura mínima: 30 mm
• Altura: 48 mm
• PCD: 108 mm
• Furo central: 63.5 mm
• Número de furos: 5
• Eixo: Dianteiro
• Gama: GD Turbo Groove
• Construção: Uma peça
• Conteúdo da embalagem: 2 discos de travão

Alternativas para as mesmas aplicações: D2160, USR2160.

Informação importante

Confirme sempre a aplicação, as dimensões e o sistema de travagem instalado. Em caso de dúvida, envie-nos a matrícula ou o número de chassis.

Imagem genérica: a fotografia representa a gama. O desenho da campânula, o número de furos, as ranhuras e outros detalhes podem variar consoante a referência.