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GD7299 Discos de Travão EBC GD Turbo Groove Dianteiros

REF: GD7299

Par de discos de travão EBC GD Turbo Groove para o eixo dianteiro.

Discos desportivos EBC GD Turbo Groove, com ranhuras e cavidades cegas na superfície de travagem.

Referência: GD7299 | Conteúdo: 2 discos.

Novidade

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Abertura2025

O preço original era: 745,44€.O preço atual é: 708,17€. IVA Inc.

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Grátis

  • Transportadora Padrão

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desde 5,99€

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Descrição

Tudo o que anda bem, tem de parar bem.

Discos desportivos EBC GD Turbo Groove, com ranhuras e cavidades cegas na superfície de travagem.

Foram desenvolvidos para melhorar a limpeza da superfície do calço e a consistência em utilização exigente, sem recorrer a furos passantes.

Esta referência integra a seleção de aplicações para as quais a EBC disponibiliza também uma opção GD Turbo Groove. Assim, o cliente pode comparar a solução Standard com as alternativas desportivas disponíveis para o mesmo veículo e eixo.

Aplicações confirmadas no catálogo EBC

  • Dianteiro: HOLDEN (Australia and New Zealand) | Commodore (VZ) | 5.7 gasolina | 2004-2006
  • Dianteiro: HOLDEN (Australia and New Zealand) | Monaro | CV8 | 3.8 Supercharged gasolina | 2004-2006
  • Dianteiro: HOLDEN (Australia and New Zealand) | Monaro | CV8 | 5.7 gasolina | 2004-2006
  • Dianteiro: HOLDEN (Australia and New Zealand) | Monaro | CV8 | 6 gasolina | 2005-2006
  • Dianteiro: OPEL | Monaro | 5.7 gasolina | 2005-2007
  • Dianteiro: PONTIAC | GTO | 6 gasolina | 2005-2006
  • Dianteiro: VAUXHALL | Monaro | 5.7 gasolina | 2005-2007

Dados técnicos

  • Estilo no catálogo: Vented
  • Diâmetro: 320 mm
  • Espessura nova: 32 mm
  • Espessura mínima: 30 mm
  • Altura: 83 mm
  • PCD: 120 mm
  • Furo central: 71.4 mm
  • Número de furos: 5
  • Eixo: Dianteiro
  • Gama: GD Turbo Groove
  • Construção: Uma peça
  • Conteúdo da embalagem: 2 discos de travão

Alternativas para as mesmas aplicações: D7299.

Informação importante

Confirme sempre a aplicação, as dimensões e o sistema de travagem instalado. Em caso de dúvida, envie-nos a matrícula ou o número de chassis.

Imagem genérica: a fotografia representa a gama. O desenho da campânula, o número de furos, as ranhuras e outros detalhes podem variar consoante a referência.

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