CATCAMS
← Motores Peugeot / CitroënPeugeot / Citroën XU10J4 (RFY) · I-4cyl 2.0L 16v DOHC (DTH/DTH)
1998 cm³GasolinaInjeção eletrónica (EFI) · BoschIgnição eletrónicaAtmosféricoTuchos hidráulicos (DTH)Diâmetro × curso: 86 / 86 mm
- Material por referência: S = aço billet; C = ferro fundido.
- As cames de escape têm uma manga e alimentação interna de óleo para montar a bomba de assistência, com acionamento direto.
| Referência | Duração 0,1 mm (°) | Duração 1 mm (°) | Elevação da válvula (mm) | Utilização | Artigo |
|---|---|---|---|---|---|
| 4912526/S | 270 / 257 | 236 / 226 | 10,75 / 10,25 | Sport | Ver artigo → |
| 4912527/S | 278 / 270 | 244 / 236 | 10,75 / 10,75 | Hot street / dirt track | Ver artigo → |
| 4912533/S | 275 / 257 | 239 / 216 | 11,5 / 8,95 | turbo conversion | Ver artigo → |
| 4912528/S | 283 / 278 | 247 / 244 | 11,5 / 10,75 | Hot street / dirt track | Ver artigo → |
| 4913550/S | 282 / 274 | 244 / 236 | 11,5 / 11 | Hot street / dirt track | Ver artigo → |
| 4913551/S | 290 / 282 | 252 / 244 | 12 / 11,5 | Rali de asfalto / corrida | Ver artigo → |
| 4913552/S | 298 / 290 | 260 / 252 | 12,5 / 12 | Rali de asfalto / corrida | Ver artigo → |
| 4913553/S | 307 / 298 | 268 / 260 | 13 / 12,5 | Full race | Ver artigo → |
| 4913564/S | 272 / 256 | 236 / 220 | 11 / 10 | turbo conversion | Ver artigo → |
Valores: admissão / escape. S = aço; C = ferro fundido.