1031221/S – ALFA ROMEO I-4CYL 2.0L 8V DOHC (DT/DT) ALFA Nord (continuation of 10302xx)
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1031563/S – ALFA ROMEO I-4CYL 1.7L 16V DOHC (DTH/DTH) ALFA 155 TS 16v (VVT in)

REF: 1031563/S

Conjunto de 2 árvores de cames CATCAMS 1031563/S em aço billet (S = aço). Aplicação principal na tabela CATCAMS: ALFA ROMEO I-4CYL 1.7L 16V DOHC (DTH/DTH). ALFA 155 TS 16v (VVT in). Consulta os motores compatíveis, a utilização por motor e os componentes de montagem na descrição.

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Descrição

CATCAMS 1031563/S · Alfa Romeo

Conjunto de 2 árvores de cames em aço billet (S = aço).

Motores e utilização

Motor Código / informação Cilindrada Utilização CATCAMS
I-4cyl 2.0L 16v DOHC (DTH/DTH) AR 162.01 150hp, VVT intake 1970 cm³ Hot street / dirt track
I-4cyl 2.0L 16v DOHC (DTH/DTH) AR 323.01 155hp, VVT intake 1970 cm³ Hot street / dirt track
I-4cyl 2.0L 16v DOHC (DTH/DTH) AR 323.10 149hp, VVT intake 1970 cm³ Hot street / dirt track
I-4cyl 1.7L 16v DOHC (DTH/DTH) AR 322.01 144hp, VVT intake 1747 cm³ Hot street / dirt track
I-4cyl 1.7L 16v DOHC (DTH/DTH) AR 322.05 140hp, VVT intake 1747 cm³ Hot street / dirt track
I-4cyl 1.7L 16v DOHC (DTH/DTH) AR 671.06 140hp, VVT intake 1747 cm³ Hot street / dirt track
I-4cyl 1.7L 16v DOHC (DTH/DTH) AR 671.99 140hp, VVT intake 1747 cm³ Hot street / dirt track

AR 162.01 · I-4cyl 2.0L 16v DOHC (DTH/DTH): Hidráulicos (DTH) · Diâmetro × curso: 83,0 × 91,0 mm.

AR 323.01 · I-4cyl 2.0L 16v DOHC (DTH/DTH): Hidráulicos (DTH) · Diâmetro × curso: 83,0 × 91,0 mm.

AR 323.10 · I-4cyl 2.0L 16v DOHC (DTH/DTH): Hidráulicos (DTH) · Diâmetro × curso: 83,0 × 91,0 mm.

AR 322.01 · I-4cyl 1.7L 16v DOHC (DTH/DTH): Gasolina · Atmosférico · Injeção eletrónica (EFI) · Ignição eletrónica · Hidráulicos (DTH) · Diâmetro × curso: 82,0 × 82,7 mm.

Modelos indicados pela CATCAMS: Alfa 145 (1990–1999) · Alfa 146 · Alfa 156 · Alfa GTV · Alfa Spider.

AR 322.05 · I-4cyl 1.7L 16v DOHC (DTH/DTH): Gasolina · Atmosférico · Injeção eletrónica (EFI) · Ignição eletrónica · Hidráulicos (DTH) · Diâmetro × curso: 82,0 × 82,7 mm.

Modelos indicados pela CATCAMS: Alfa 145 (1990–1999) · Alfa 156 · Alfa GTV.

AR 671.06 · I-4cyl 1.7L 16v DOHC (DTH/DTH): Gasolina · Atmosférico · Injeção eletrónica (EFI) · Ignição eletrónica · Hidráulicos (DTH) · Diâmetro × curso: 82,0 × 82,7 mm.

Modelos indicados pela CATCAMS: Alfa 145 (1990–1999) · Alfa 146 · Alfa 155.

AR 671.99 · I-4cyl 1.7L 16v DOHC (DTH/DTH): Gasolina · Atmosférico · Injeção eletrónica (EFI) · Ignição eletrónica · Hidráulicos (DTH) · Diâmetro × curso: 82,0 × 82,7 mm.

Modelos indicados pela CATCAMS: Alfa 145 (1990–1999).

Dados técnicos

Característica Admissão Escape
Rampa de folga (lash ramp) 0,20mm 0,20mm
Duração a 0,1 mm 291° 283°
Duração a 1,0 mm 253° 244°
Elevação da válvula 10,75mm 10,00mm
Elevação da came — —
Ângulo dos lóbulos 105° 105°
Distribuição a 1,0 mm (abertura / fecho) 21° / 52° 47° / 17°
Elevação da válvula no PMS (TDC) 3,65mm 3,10mm

Valores: admissão / escape. Distribuição: admissão — abertura antes do PMS / fecho depois do PMI; escape — abertura antes do PMI / fecho depois do PMS.

Componentes e montagem

Característica Admissão Escape
Polias das cames CTAR001 CTAR001
Tucho / seguidor CC002 CC002
Folga da válvula / lash cap TS102 TS102
Válvula O.E.M. O.E.M.
Meias-luas da válvula O.E.M. O.E.M.
Prato superior da mola O.E.M. O.E.M.
Prato inferior da mola O.E.M. O.E.M.
Mola exterior O.E.M. O.E.M.
Mola interior O.E.M. O.E.M.
Carga / comprimento montado 39kg @ 33,8mm 39kg @ 33,8mm
Carga máxima / elevação 77kg @ 10,5mm 77kg @ 10,5mm

Clica nas referências das peças para abrir os respetivos artigos. O.E.M. indica o componente ou especificação de origem. «—» significa que o dado não é indicado pela CATCAMS. A rampa de folga não substitui a folga de funcionamento indicada.

Observações CATCAMS

  • Cames para utilização com o sistema VVT/VANOS de origem.
  • A folga das válvulas deve ser ajustada com lash caps mecânicos.
  • Confirmar que o lash cap não toca nas meias-luas da válvula.
  • Apenas para aplicações de competição. Verificar os pontos de montagem indicados abaixo.
  • As cames devem rodar livremente na cabeça. Maquinar onde necessário para garantir a passagem.
  • Distância mínima entre o vedante da haste da válvula e o prato da mola: 0,6 mm à elevação máxima.
  • Garantir uma reserva mínima de curso da mola de 1,0 mm à elevação máxima.
  • Distância mínima entre válvula e pistão: 1,0 mm, preferencialmente 1,5 mm. Verificar entre 5° e 15° antes do PMS no escape e depois do PMS na admissão.
  • Apenas para motores de competição com gestão independente do motor por sensor de posição da borboleta (TPS), ou carburadores.

A segunda imagem apresenta a ficha Alfa Romeo AR 322.01 144hp, VVT intake I-4cyl 1.7L 16v DOHC (DTH/DTH). Os motores compatíveis e a utilização por motor estão discriminados acima.

Fichas de origem

1031563/S — FIAT I-4CYL 1.7L 16V DOHC (DTH/DTH)

192 A4.000 · VVT admissão. Fornecimento: SET (2pcs).

192 A4.000 · I-4cyl 1.7L DOHC 16v · 192 A4.000 · 133 cv · VVT admissão

Dados técnicos / componentes Admissão Escape
Rampa de folga 0.20mm 0.20mm
Duração a 0,1 mm 291° 283°
Duração a 1,0 mm 253° 244°
Elevação da válvula 10.75mm 10.00mm
Elevação da came — —
Ângulo dos lóbulos 105° 105°
Distribuição a 1,0 mm 21° / 52° 47° / 17°
Elevação da válvula no PMS 3.65mm 3.10mm
Tucho / seguidor CC002 CC002
Regulação da folga TS102 TS102
Válvula O.E.M. O.E.M.
Cunhas O.E.M. O.E.M.
Prato superior O.E.M. O.E.M.
Prato inferior O.E.M. O.E.M.
Mola exterior O.E.M. O.E.M.
Mola interior O.E.M. O.E.M.
Carga / comprimento montado 39kg @ 33.8mm 39kg @ 33.8mm
Carga máxima / elevação 77kg @ 10.5mm 77kg @ 10.5mm

Utilização CATCAMS: hot street – dirt track.

Observações originais CATCAMS

  • camshafts for use with STD VVT (vanos) system
  • – valve clearance is to be adjusted using mechanical lash caps
  • FOR COMPETITION APPLICATIONS ONLY. Following details must be verified:
  • ONLY for use in competition engines with independent engine management (throttle position sensor) or carburettors

Confirma o código do motor, o acionamento e a configuração e os componentes exigidos antes de encomendar e montar.