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7100503/S — Toyota 1ZZ-FE · 1.8 - 16v - DOHC · VVT-i
1.094,70€ IVA Inc.
7100702/C — Toyota 2ZZ-GE · 1.8 - 16v - DOHC · VVTL-i de origem
934,80€ IVA Inc.
7100701/C — Toyota 2ZZ-GE · 1.8 – 16v – DOHC · VVTL-i de origem
Toyota 2ZZ-GE · 1.8 – 16v – DOHC · VVTL-i de origem
Novidade
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Abertura2025
934,80€ IVA Inc.
Disponível por encomenda
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Descrição
Toyota 2ZZ-GE · 1.8 – 16v – DOHC
VVTL-i de origem
Fornecimento: conjunto de 2 árvores de cames. Material: Ferro fundido.
Configuração VVTL-i de origem. Os valores entre parênteses nas descrições e fichas correspondem ao perfil de menor elevação. A tabela resumida apresenta o perfil de maior elevação.
Utilização: Uso desportivo.
| Característica | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Rampa de folga | 0.35mm | 0.35mm |
| Duração a 0,1 mm | 328°(246) | 312°(246) |
| Duração a 1,0 mm | 258°(186) | 244°(186) |
| Elevação da válvula | 11.75mm(8.00) | 10.50mm(8.00) |
| Elevação do excêntrico | 6.80mm(5.10) | 6.15mm(5.10) |
| Ângulo dos excêntricos | 130°(124) | 102°(100) |
| Distribuição a 1,0 mm | -1° / 79° | 44° / 20° |
| Elevação no PMS | 1.30mm(0.45) | 3.40mm(0.90) |
| Polias reguláveis | — | — |
| Tuchos / balanceiros | Origem | Origem |
| Afinação da folga | Origem | Origem |
| Válvulas | Origem | Origem |
| Cunhas de válvula | Origem | Origem |
| Pratos superiores | Origem | Origem |
| Pratos inferiores | Origem | Origem |
| Molas exteriores | Origem | Origem |
| Molas interiores | — | — |
| Carga / altura de montagem | 22kg @ 38.8mm | 22kg @ 38.3mm |
| Carga máxima / elevação | 60kg @ 12.0mm | 58kg @ 10.5mm |